[实用新型]一种气缸活塞气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种气缸活塞气密性检测装置，包括底板，底板顶部的两端均固定连接有固定板，其中一个固定板的外侧固定连接有″L″型结构的安装板，安装板的顶部固定安装有伺服电机，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置″L″型结构的夹紧板，将发动机气缸进行夹持固定，然后通过将气缸与对应的活塞连杆组进行连接，并将活塞连杆组与曲轴进行连接，同时将气缸的出气口进行堵塞，然后通过通气管向气缸与活塞之间进行充气增压，接着通过曲轴转动，带动活塞连杆组运转一个行程，观察气缸内部的压强变化情况，从而能够确定气缸与活塞连杆组之间的气密性。

技术领域

本实用新型涉及一种气密性检测装置，特别涉及一种气缸活塞气密性检测装置，属于气密性检测技术领域。

背景技术

现有生活中，气缸与活塞均为发动机中工作强度较大的心脏零件，工作时在燃气作用下活塞在气缸内部往复运动，经连杆带动曲轴运动提供动力，活塞与气缸泄漏会使气体外泄至冷却腔，减小燃烧室压强，从而降低内燃机功率，气体进入冷却油腔会将油带出冷却腔污染缸体，另外一种可能是冷却腔内油经泄漏通路进入燃烧室，影响排放指标，泄漏量过大会使气缸盖脱落造成灾难性后果，因此，对于气缸与活塞的气密性检测显得尤为重要，但是现有的气密性检测装置大都只能单独的对气缸或者活塞进行气密性检测，无法对气缸与活塞之间的连接气密性进行检测，从而导致对于气缸与活塞的气密性检测不够完善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种气缸活塞气密性检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种气缸活塞气密性检测装置，包括底板，所述底板顶部的两端均固定连接有固定板，其中一个所述固定板的外侧固定连接有″L″型结构的安装板，所述安装板的顶部固定安装有伺服电机，两个所述固定板之间且位于伺服电机的一侧转动连接有曲轴，所述伺服电机的输出轴贯穿对应的固定板与曲轴固定连接，所述固定板的内部且位于曲轴的上方均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆靠近曲轴的一端均转动连接有″L″型结构的夹紧板，所述夹紧板的顶部靠近固定板的一侧均固定连接有限位杆，其中一个所述固定板的外侧且位于调节螺杆与曲轴之间固定安装有控制面板，所述固定板外侧的顶部均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有横板，所述横板的顶部等距开凿有若干个通气孔，所述横板的顶部且位于通气孔的外侧均固定连接有通气管，两个所述固定板的顶部之间固定连接有顶板，所述顶板顶部的两端均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆均贯穿顶板与横板的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板底部的两端均固定连接有矩形结构的支撑垫。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板的底部固定连接有加强板，且所述加强板与安装板之间构成三角形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，所述夹紧板远离调节螺杆的一侧均固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位杆均贯穿对应的固定板且固定连接有挡板，所述限位杆均与对应的固定板滑动连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横板的底部且位于通气孔的外侧均固定连接有密封圈。

作为本实用新型的一种优选方案，所述伺服电机、电动伸缩杆的气源控制箱均与控制面板电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置″L″型结构的夹紧板，将发动机气缸进行夹持固定，然后通过将气缸与对应的活塞连杆组进行连接，并将活塞连杆组与曲轴进行连接，同时将气缸的出气口进行堵塞，然后通过通气管向气缸与活塞之间进行充气增压，接着通过曲轴转动，带动活塞连杆组运转一个行程，观察气缸内部的压强变化情况，从而能够确定气缸与活塞连杆组之间的气密性。

附图说明