[实用新型]放油螺塞有效

专利信息
申请号: 201922346490.1 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211314314U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 黄秀玉 申请(专利权)人: 浙江乾泰机车部件有限公司
主分类号: F01M11/04 分类号: F01M11/04;F02M37/00
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 徐志鑫
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 放油螺塞
【说明书】:

本实用新型公开了放油螺塞,包括螺塞本体,螺塞本体的上端设有与油箱底壳螺纹连接的外螺纹,其特征在于:螺塞本体具有竖向设置的放油孔和横向设置的柱塞孔,柱塞孔内转动设有柱塞,柱塞从中间截断放油孔,柱塞的外圆在对应放油孔位置设有贯通槽。本实用新型不需拧下整个螺塞即可进行放油,操作简便,更为重要的是从侧面拧动放油,防止油污沾手。

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于堵塞油箱底壳放油孔的放油螺塞。

背景技术

油箱的底部通常都设有放油孔,放油孔由放油螺塞进行堵住,当需更换油箱内的润滑油或燃油时,要将整个螺塞进行拧下,而用扳手拧动放油螺塞,油箱内的出油不可避免会通过扳手流到手上,而且需要有较大面积的接油盘才能接住放油,十分不便。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是在于提供一种不需拧下整个产品即可进行放油,操作简便,更为重要的是从侧面拧动放油,防止油污沾手的放油螺塞。

本实用新型是通过以下技术方案实施的:

放油螺塞,包括螺塞本体,螺塞本体的上端设有与油箱底壳螺纹连接的外螺纹,其特征在于:螺塞本体具有竖向设置的放油孔和横向设置的柱塞孔,柱塞孔内转动设有柱塞,柱塞从中间截断放油孔,柱塞的外圆在对应放油孔位置设有贯通槽。

所述柱塞在柱塞孔内作90度的转动,柱塞的一端连接旋动手柄,柱塞在转动初始和初始末端位置设有定位锁紧孔,与定位锁紧孔对应,螺塞本体的一侧设有定位件。

上述技术方案的放油螺塞,放油时不需用六角扳手拧下整个螺塞,只需用手拧动旋动手柄使柱塞进行90度转动,使原先与放油孔错开的柱塞外圆的贯通槽与放油孔相互对准,于是油箱内的污油就能够通过放油孔被放出,不仅操作十分简便,而且从侧面拧动旋动手柄,不会与放油孔的出油产生接触,从而避免油污沾手,另外,也不需面积很大的接油盘的设置,直接将放油孔的出油放到储油罐内即可,不需另外倒油操作。

作为优选,所述定位件为紧定螺钉或弹性销或弹性钢珠。

为方便放油螺塞的放油和关闭识别,作为优选,所述旋动手柄为一字形,对应旋动手柄的一字指向,螺塞本体的侧面设有对应的放油开关标识。

为方便放油螺塞的安装和拆卸,作为优选,所述螺塞本体的底部一体设置外六角头。

附图说明

本实用新型有如下附图:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示,本实用新型的放油螺塞,包括螺塞本体6,螺塞本体6的上端设有与油箱底壳螺纹连接的外螺纹5,螺塞本体6的底部一体设置外六角头10,螺塞本体6具有竖向设置的放油孔4和横向设置的柱塞孔3,柱塞孔3内转动设有柱塞2,柱塞2从中间截断放油孔4,柱塞2的外圆在对应放油孔4位置设有贯通槽1;所述柱塞2在柱塞孔3内作90度的转动,柱塞2的一端连接旋动手柄8,旋动手柄8为一字形,对应旋动手柄8的一字指向,螺塞本体6的侧面设有对应的放油开关标识,柱塞2在转动初始和初始末端位置设有定位锁紧孔7,与定位锁紧孔7对应,螺塞本体6的一侧设有定位件,定位件为弹性钢珠9,当然也可设置为紧定螺钉或弹性销。

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