[实用新型]一种眼镜式驾驶疲劳监测装置

说明书

本实用新型公开了一种眼镜式驾驶疲劳监测装置，包括第一眼镜支脚、眼镜框和第二眼镜支脚，所述第一眼镜支脚和第二眼镜支脚位于眼镜框的两侧，且眼镜框通过拆卸结构与第一眼镜支脚、第二眼镜支脚可拆卸连接，所述第一眼镜支脚和第二眼镜支脚上设置有相互配合的固定结构。本实用新型所述的一种眼镜式驾驶疲劳监测装置，可以通过固定结构将两个眼镜支脚进行固定，避免在不使用时眼镜的支脚发生松散造成眼镜损坏的情况，对眼镜支脚进行保护，可以将眼镜框进行拆除，方便将眼镜框安装在近视眼镜框上，通过安装架可以调整监测装置与近视者眼镜的位置，可以对驾驶员实现更好的监测，比较方便。

技术领域

本实用新型涉及驾驶疲劳监测装置领域，特别涉及一种眼镜式驾驶疲劳监测装置。

背景技术

随着机动车保有量的快速增加、道路通车里程逐年增长以及现代人的疲劳指数迅速增长，疲劳驾驶导致的交通事故频发，造成了巨大的财产损失和人员伤亡，随着传感技术的发展，使得疲劳驾驶可以通过脑电传感器，脉搏传感器，报警灯，蜂鸣器，信息传输模块和供电模块等进行感知和监测，可以有效的从多特征融合进行监测并提醒驾驶员不要疲劳驾驶。但是现有的眼镜式的驾驶疲劳监测装置存在一定的弊端，首先对于近视需要佩戴眼镜的驾驶员来说，再次佩戴眼镜式的驾驶疲劳监测装置非常不方便，甚至无法佩戴驾驶疲劳监测装置，从而在疲劳驾驶时造成驾驶事故，还有不使用时将眼镜折叠起来后，眼镜会随着车辆的抖动容易松散，造成眼镜的损坏，为此，我们提出一种眼镜式驾驶疲劳监测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种眼镜式驾驶疲劳监测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种眼镜式驾驶疲劳监测装置，包括第一眼镜支脚、眼镜框和第二眼镜支脚，所述第一眼镜支脚和第二眼镜支脚位于眼镜框的两侧，且眼镜框通过拆卸结构与第一眼镜支脚、第二眼镜支脚可拆卸连接，所述第一眼镜支脚和第二眼镜支脚上设置有相互配合的固定结构，所述眼镜框的一侧设置有监测主体，所述眼镜框上设置有两个监测镜片，所述眼镜框上位于监测镜片处设置有安装架。

优选的，所述固定结构包括第一磁块、第一固定块、固定槽和第二磁块，所述第一眼镜支脚和第二眼镜支脚上设置有相互配合的第一磁块和第二磁块，每组所述第一磁块和第二磁块的数量为两个，所述第一眼镜支脚上位于第一磁块和第二磁块之间设置有固定槽，所述第二眼镜支脚上位于第一磁块和第二磁块之间设置有与固定槽相配合的第一固定块，且第一固定块和固定槽相配合。

优选的，所述拆卸结构包括连接块、第二固定块、伸缩弹簧和卡块，所述第一眼镜支脚及第二眼镜支脚均设置有连接块，且连接块通过第二固定块与眼镜框相卡合，所述眼镜框的内部位于与第二固定块相接触处设置有卡块，且卡块上设置有尖角，所述眼镜框的内部位于卡块的一侧设置有伸缩弹簧。

优选的，所述安装架包括保持架、固定夹、调整螺钉和螺母，所述眼镜框上位于监测镜片处设置有螺母，所述螺母上设置有调整螺钉，且调整螺钉通过螺纹与保持架相固定，所述保持架上设置有固定夹。

优选的，所述拆卸结构通过转动销与第一眼镜支脚和第二眼镜支脚活动连接。

优选的，所述眼镜框的上端边缘处设置有功能键。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有固定结构，可以通过固定结构将两个眼镜支脚进行固定，避免在不使用时眼镜的支脚发生松散造成眼镜支脚损坏的情况，对眼镜支脚进行保护，设置有拆卸结构和安装架，可以将眼镜框进行拆除，方便将眼镜框安装在近视者的眼镜框上，还有通过安装架可以调整监测装置与近视者眼镜的位置，可以对驾驶员实现更好的监测，比较方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型固定结构示意图；