[实用新型]地铁车辆复轨工装有效
| 申请号： | 201922348303.3 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN211710844U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王烟平;肖俊伟;彭晋明;王小明;钟碧羿;周蓼华 | 申请（专利权）人： | 长沙市轨道交通运营有限公司 |
| 主分类号： | B61K5/06 | 分类号： | B61K5/06 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙) 43001 | 代理人： | 邓淑红 |
| 地址： | 410007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车辆复轨工装，其特征在于：它包括复轨器主体和垫块；
复轨器主体包括面板、主筋、副筋和校正筋，面板上沿长度方向开设有轨道槽，面板的一端端部对应轨道槽起始处设有插接段、另一端两侧设有耳板用以抱紧轨道，主筋和副筋呈人字型设置于面板上、轨道槽两侧，校正筋设置于轨道槽与副筋之间的面板实体上；
垫块的顶面设有插槽，侧面设有沿厚度方向贯穿的通孔；
复轨器主体以面板端部的插接段插入插槽内。
2.如权利要求1所述的地铁车辆复轨工装，其特征在于：所述垫块为梯型垫块，其上底面为阶梯面，顶面的中部下沉为所述插槽。
3.如权利要求2所述的地铁车辆复轨工装，其特征在于：所述副筋的起始端位于所述面板外伸至所述垫块外。
4.如权利要求1或3所述的地铁车辆复轨工装，其特征在于：所述复轨器主体还包括一对分设于面板两侧的把手。
5.如权利要求1或3所述的地铁车辆复轨工装，其特征在于：所述复轨器主体的材料为钛合金。
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