[实用新型]一种配合移印机的活塞环上下料装置

说明书

本实用新型公开了一种配合移印机的活塞环上下料装置，包括台架、上料杆、夹紧组件、升降组件、及驱动组件，所述上料杆通过一支撑杆横向连接于所述台架上；所述夹紧组件用于对上料杆上一组待移印的活塞环进行夹紧；所述升降组件用于驱使夹紧组件在垂直方向上进行移动以使夹紧组件对上料杆上的活塞环进行夹紧；所述驱动组件用于驱使所述夹紧组件与升降组件移动以带动夹紧的活塞环至移印机的印头下方、且可带动完成移印的一组活塞环移动至卸料位置进行卸料。本实用新型通过夹紧组件、驱动组件及升降组件完成移印过程，通过旋转组件完成活塞环不同位置的移印。

技术领域

本实用新型属于活塞环移印技术领域，具体涉及一种配合移印机的活塞环上下料装置。

背景技术

目前在汽车零配件制造行业中，传统的活塞环多需要进行色标喷涂，目前虽有移印机来完成这一工艺，然在移印机喷涂过程中仍需要人工对一组活塞环进行夹紧，以便于喷涂，这种方式一来存在安全隐患，同时不符合现代的自动化加工生产；且像活塞环这种薄片且有开口的零件，人工方式易导致在喷涂过程中使色标喷涂歪斜，导致活塞环喷涂色标质量差、效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种配合移印机的活塞环上下料装置，以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种配合移印机的活塞环上下料装置，包括,

台架；

上料杆，通过一支撑杆横向连接于所述台架上；

夹紧组件，用于对上料杆上一组待移印的活塞环进行夹紧；

升降组件，用于驱使夹紧组件在垂直方向上进行移动以使夹紧组件对上料杆上的活塞环进行夹紧；

驱动组件，用于驱使所述夹紧组件与升降组件移动以带动夹紧的活塞环至移印机的印头下方、且可带动完成移印的一组活塞环移动至卸料位置进行卸料；

所述夹紧组件固接于所述升降组件的活动端上，所述升降组件固接于所述驱动组件的活动端上，所述驱动组件固接于所述台架上，所述驱动组件的驱使方向与所述上料杆的长度方向相平行。

进一步地，所述夹紧组件包括连接在所述升降组件上的夹紧气缸、固接在所述夹紧气缸的两个活动端上的两个竖向连接块、分别连接在两个竖向连接块上且彼此相对的两个夹紧杆。

进一步地，所述两个夹紧杆可通过一旋转组件活动连接在两个竖向连接块上，所述旋转组件用于使夹紧杆旋转以带动夹紧的活塞环进行转动；

所述旋转组件包括固接在其中一个竖向连接块上的减速机、与减速机连接的伺服电机、设于所述竖向连接块内且与所述减速机连接的同步带结构、与所述同步带结构连接且横向设置的主动轴、设于另一竖向连接块内的轴承、活动连接在轴承上的从动轴，所述主动轴的一端与其中一个所述夹紧杆相连接，所述从动轴的一端与另一个所述夹紧杆相连接，所述两个夹紧杆均采用L型结构、且两个夹紧杆的底边采用嵌接方式进行连接。

进一步地，所述同步带结构包括与所述减速机连接的主动轮、与主动轮连接且竖向设置的同步带、与同步带连接且与所述主动轴连接的从动轮。

进一步地，所述升降组件为固接于所述驱动组件上的升降气缸，所述夹紧组件连接在所述升降气缸的活动端上。

进一步地，所述驱动组件包括固接在所述台架台面上且与所述上料杆相平行的驱动气缸一、固接在所述驱动气缸一的活动端上的驱动气缸二、固接在所述驱动气缸二上且横向设置的连接板、固接在所述台架上且平行设于所述驱动气缸一的两侧的一对导轨、固接在所述连接板的底面的两侧且滑动连接在一对导轨上的一对滑块，所述升降组件固接在所述连接板上。