[实用新型]一种方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置，包括基体、电动推杆、研磨辊和滑槽，所述基体的上端面螺栓安装有固定杆，且固定杆的外端内侧开设有容置槽，并且容置槽的内表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的外端固定连接有限位辊，且限位辊与容置槽相连接，并且限位辊的外表面固定连接有凸块，所述基体的上端面开设有排料槽，且基体的内表面安装有收集盒。该方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置，随着研磨辊在电动推杆的带动下进行位置移动，通过牵引绳相连接的活动块将随之进行角度旋转工作，进而使得单次工作结束后，使得活动块稳定的对表面堆积的废屑进行自动清理工作。

技术领域

本实用新型涉及高铁配件技术领域，具体为一种方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置。

背景技术

随着交通行业的不断发展，高铁逐渐成为了人们出行过程中较为常见的交通工具，而高铁加工时需要使用到多种配件，其中轴承就是较为重要的零部件之一，但是现有的轴承外盖进行打磨的打磨装置还存在一定的缺陷，就比如：

1、现有的轴承外盖进行打磨的打磨装置大多使用范围较为局限，其无法根据需要对不同口径的轴承外盖进行打磨工作，进而存在一定的使用缺陷；

2、现有的轴承外盖进行打磨的打磨装置在工作时会产生大量的废屑，且无法实现自动化的清理工作，需要使用者手动进行清理，进而给使用者的操作带来了不便。

针对上述问题，急需在原有打磨装置结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置，以解决上述背景技术中提出的使用范围较为局限，其无法根据需要对不同口径的轴承外盖进行打磨工作，工作时会产生大量的废屑，且无法实现自动化的清理工作，需要使用者手动进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置，包括基体、电动推杆、研磨辊和滑槽，所述基体的上端面螺栓安装有固定杆，且固定杆的外端内侧开设有容置槽，并且容置槽的内表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的外端固定连接有限位辊，且限位辊与容置槽相连接，并且限位辊的外表面固定连接有凸块，所述基体的上端面开设有排料槽，且基体的内表面安装有收集盒，并且收集盒与排料槽相连接，所述基体的右侧上端嵌套安装有电动推杆，且电动推杆的输出端转动连接有研磨辊，所述研磨辊的外端固定连接有牵引绳，且牵引绳与基体的内表面相连接，所述基体的内表面贯穿安装有连接轴，且连接轴的外表面固定连接有扭力弹簧，并且扭力弹簧与基体的内表面相连接，所述连接轴的上端外表面固定连接有活动杆，所述基体的上端面开设有滑槽，且滑槽与活动杆相连接。

优选的，所述限位辊关于固定杆的中心点对称设置有2个，且限位辊的外表面均匀分布有凸块，并且限位辊通过复位弹簧与容置槽构成伸缩结构。

优选的，所述排料槽的上端面与活动杆的下端面相贴合，且排料槽与收集盒相接通，并且收集盒与基体的内表面构成拆卸安装结构。

优选的，所述研磨辊通过牵引绳与活动杆构成伸缩结构，且研磨辊的中心线与限位辊中心线相互平行。

优选的，所述连接轴通过扭力弹簧与基体的内表面构成弹性结构，且连接轴通过牵引绳与研磨辊的外端构成转动结构。

优选的，所述活动杆通过滑槽与基体的上端面构成滑动结构，且滑槽俯视呈圆弧状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便对不同口径轴承外盖进行打磨的打磨装置；

1.设置有对称分布的限位辊，工作过程中电动推杆将带动研磨辊进行位置伸缩调节，进而推动接触的工件活动至2个限位辊的内侧，配合限位辊与弹簧之间的细微自调，稳定的对不同口径的轴承外盖进行限位工作，配合均匀分布的凸块可稳定的带动工件进行圆周转动，进而使得工件全范围的进行打磨操作，提高了整体装置的实用性；