[实用新型]井下刮板机用减速机可视油位结构

说明书

本实用新型创造提供了一种井下刮板机用减速机可视油位结构，包括减速机壳体、液位油镜、视角油镜、视角观测盖；减速机壳体为减速机侧壁的壳体；在减速机壳体边缘处沿壳体边缘走向开有多个液位油镜；多个液位油镜中相邻液位油镜之间间距相等，该间距称为标准液位间距；其中相邻液位油镜之间间距大于标准液位间距的位置为避让位置，减速机壳体在避让位置附近处开有观察通槽，视角观测盖覆盖固定在观测通槽处。根据减速机在不同的工作倾角下，加注的油量不同，根据减速机上的油位铭牌，可以清晰的知道加注润滑油位置。当倾斜角度小时，可以根据视角油镜判断油位，当倾角过大时，可以根据液位油镜确定。

技术领域

本发明创造属于减速机领域，尤其是涉及一种井下刮板机用减速机可视油位结构。

背景技术

刮板输送机减速机在井下使用时，工矿恶劣，减速机工作不是固定角度，存在倾角。通常减速机在加油时无法实时关注加油量及加油位置，存在不便。煤矿井下使用的运输机用减速机工况恶劣，一般常用的减速机测量油位是靠油位尺，长长的一条油尺，探入到箱体里面。加油时需拧下来看，在井下很不方便且箱体里容易进煤炭等杂质，影响润滑油的清洁度。减速机可视油位结构组合可以解决此问题，直观方便。因此根据现有的技术，在实际应用中会出现以下几种问题：1、油尺探入箱体内部，加油时无法实时看到加油量，造成加油困难和加油不准；2、当打开油尺时煤炭等杂质有进入箱体的可能，影响润滑油清洁。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种井下刮板机用减速机可视油位结构，以解决有油量观测不变的问题。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

井下刮板机用减速机可视油位结构，其包括减速机壳体、液位油镜、视角油镜、视角观测盖；

减速机壳体为减速机侧壁的壳体；

在减速机壳体边缘处沿壳体边缘走向开有多个液位油镜；

多个液位油镜中相邻液位油镜之间间距相等，该间距称为标准液位间距；

其中相邻液位油镜之间间距大于标准液位间距的位置为避让位置，减速机壳体在避让位置附近处开有观察通槽，视角观测盖覆盖固定在观测通槽处；

所述视角观测盖中部设有多个平行设立的视角油镜，多个视角油镜设置方向与避让位置平行。

进一步的，所述视角观测盖为圆形盖体，且视角观测盖的盖体表面两侧向内凹陷形成中部凸出于两侧的视角观测凸条，在视角观测凸条上设置视角油镜。

进一步的，所述视角观测盖通过螺栓固定安装在减速机壳体上。

进一步的，所述液位油镜包括与减速机壳体固定连接的液位油镜固定盘，该液位油镜固定盘中部中空，沿着中空位置边缘向上延伸形成环状的操作凸环，操作凸环设置在液位油镜固定盘上表面，在液位油镜固定盘下表面处设有液位油镜安装筒，该液位油镜安装筒与液位油镜固定盘连通；

液位油镜安装筒表面嵌有液位油镜内玻璃，在操作凸环内嵌有液位油镜外玻璃；

液位油镜内玻璃置于减速机内部。

进一步的，液位油镜安装筒远离液位油镜固定盘的表面为液位油镜安装筒工作面，液位油镜安装筒工作面与液位油镜固定盘的下表面设有夹角，且在液位油镜安装筒工作面上开有液位油镜安装孔，液位油镜内玻璃嵌入在液位油镜安装孔内；

液位油镜安装筒的内腔开设液位油镜观察槽，液位油镜观察槽与液位油镜安装孔连通，液位油镜观察槽纵截面的槽宽小于液位油镜安装孔纵截面的孔径；

液位油镜观察槽与操作凸环连通。

进一步的，在液位油镜固定盘上开有固定孔，该固定孔开设位置延伸至液位油镜安装筒外侧壁。