[实用新型]一种活塞环用的分料装置

说明书

本实用新型公开了一种活塞环用的分料装置，包括操作台、连接架、驱动电缸、支撑杆、夹爪气缸、分料杆、及光电传感器，其中，所述连接架竖向固接于所述操作台上；所述驱动电缸固接于连接架的上端；所述支撑杆固接于连接架的中间位置，用于悬挂待分料的活塞环；所述夹爪气缸通过连接块与驱动电缸的活动端相连接；所述分料杆设有两个且分别固接在夹爪气缸的两手指上；所述光电传感器固接于所述操作台上，且设于所述支撑杆的中间部分且与所述支撑杆间隔一段距离。本实用新型通过光电传感器的感应、夹爪气缸使分料杆的夹紧、驱动电缸使分料杆的移动，实现对支撑杆上的活塞环进行分料，形成下一工序加工的一组活塞环。

技术领域

本实用新型属于活塞环加工技术领域，具体涉及一种活塞环用的分料装置。

背景技术

目前在汽车零配件制造行业中，活塞环是其中必不可少的零部件之一，在活塞环的制作过程中，工序较多，因此目前在活塞环的制造中，有的工序可将多个活塞环叠在一起，以固定数量的一组为单位进行加工，以此加快活塞环的加工效率，因此为实现全自动化加工，将多个活塞环切分成一组的装置在加工过程中必不可少。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活塞环用的分料装置，以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种活塞环用的分料装置，包括，

操作台；

连接架，竖向固接于所述操作台上；

驱动电缸，横向固接于所述连接架的上端；

支撑杆，固接于所述连接架的中间位置、且所述支撑杆的长度方向与所述驱动电缸的移动方向相平行，用于悬挂待分料的活塞环；

夹爪气缸，通过一连接块与所述驱动电缸的活动端相连接，所述夹爪气缸的两手指的移动方向与所述分料杆的长度方向相垂直；

分料杆，设有两个且分别竖向固接在所述夹爪气缸的两手指上，所述支撑杆位于两个所述分料杆之间；

光电传感器，所述光电传感器固接于所述操作台上，并靠近于所述支撑杆的中间位置、且与所述支撑杆之间间隔一段距离，用于对支撑杆上与光电传感器相对应的位置进行活塞环感应。

进一步地，所述连接架包括竖向固接于所述操作台上的竖向板、横向连接在竖向板上端的横向连接板一和横向连接于竖向板中间位置的横向连接板二，所述驱动电缸固接于所述横向连接板一的底面上，所述支撑杆的侧面与所述横向连接板二的一端相固接。

进一步地，所述支撑杆采用倒Y型结构，且倒Y型结构的竖向边上设有螺栓孔，所述活塞环的开口悬挂与所述倒Y型结构的两侧边上，所述支撑杆通过设置的螺栓孔与所述连接架固接。

进一步地，所述分料杆与所述活塞环相接触的接触面上均贴接有保护层，所述保护层采用塑料材质。

有益效果：本实用新型通过光电传感器在支撑杆上设置一感应位置，当光电传感器在感应位置上感应到活塞环时，夹爪气缸使两个分料杆对支撑杆上的活塞环进行夹紧，再通过驱动电缸的作用，两个分料杆使感应位置与分料杆之间的活塞环沿支撑杆的长度方向进行移动，由此实现对支撑杆上的活塞环进行分料，由此形成下一工序加工的一组活塞环。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图中：1、操作台；2、连接架；21、竖向板；22、横向连接板一；23、横向连接板二；3、驱动电缸；4、支撑杆；5、夹爪气缸；6、连接块；7、分料杆；8、光电传感器；9、保护层。

具体实施方式