[实用新型]一种塔顶双主缆锚固装置

说明书

本实用新型涉及一种用于悬索管道桥双主缆连接的塔顶双主缆锚固装置，包括两个左右对称布置的锚固单元，每个锚固单元包括：在所述锚固单元的底部设置有底板基础；在所述锚固单元的顶部设有盖板；在所述底板基础纵向的前后两端对称布置有锚固端，每个锚固端的两侧及中间部位分别竖直设置有构造板，沿所述构造板的前端和末端分别设有挡板，所述挡板与底板基础、构造板固定连接且垂直于所述构造板布置，在每个挡板上对应的位置均左右对称设有两个开孔，主缆穿过所述开孔并锚固在挡板之间；每个锚固端的挡板之间通过多个连接板连接加固。本实用新型所述装置相比于单侧单根主缆以索鞍锚固的成熟形式，能够有效解决单侧双主缆无锚固装置的行业现状。

技术领域

本实用新型涉及一种用于悬索管道桥双主缆连接的塔顶双主缆锚固装置，属于输油(气)管道设计技术领域。

背景技术

现有长输油气管道悬索式跨越设计领域中，单侧通常设计为一根主缆，然而对于搭载管道直径大、同时敷设多根管道以及跨径较大的悬索管道桥，由于设计荷载较大，若单侧采用一根主缆，主缆设计直径极大，有时甚至无成品索可供选择(此情况采取现场预制平行索股法设计主缆)，此时不利于现场运输和安装。因此，随着长输管道跨越建设工期和质量要求的不断提高，出现了单侧双主缆形式，将单根主缆均分为截面较小的两根主缆，可极大地提高运输和安装效率。

相较于单侧单主缆可采用传统索鞍进行锚固的成熟方式，由于单侧双主缆形式的新颖性，目前尚无稳定可靠的塔顶双主缆锚固装置进行大规模应用，双主缆在塔顶的锚固成为制约此种形式推广的难点和关键，塔顶部位主缆的锚固质量也直接影响主塔、桥面等全桥的稳定和安全，从而影响现场施工和后期运营维护等各个阶段。

实用新型内容

根据目前长输油气管道的发展现状，针对悬索跨越形式中出现的单侧同时进行双主缆锚固的结构形式，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、受力稳定、安全可靠、方便检修、易加工及安装且适用于各种主缆矢跨比以及任意主塔形式的塔顶双主缆锚固装置，实现了两侧边跨和主跨双主缆同时在主塔塔顶进行连接锚固，为解决管道悬索跨越主缆锚固问题提供了一种新的装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于悬索管道桥双主缆连接的塔顶双主缆锚固装置，包括两个左右对称布置的锚固单元，两个锚固单元之间通过若干根连系梁连接，其中每个锚固单元包括：

在所述锚固单元的底部设置有底板基础，所述底板基础水平布置并与主塔塔顶连接，所述底板基础的纵向垂直于所述连系梁；

在所述底板基础纵向的前后两端对称布置有锚固端，每个锚固单元的两个锚固端之间分别通过横梁连接；

每个锚固端的两侧及中间部位分别竖直设置有构造板，所述构造板沿所述底板基础的纵向布置；沿所述构造板的前端和末端分别设有挡板，所述挡板与底板基础、构造板固定连接且分别垂直于所述底板基础、构造板布置，在每个挡板上对应的位置均左右对称设有两个开孔，主缆穿过所述开孔并锚固在挡板之间；每个锚固端的挡板之间通过多个连接板连接加固。

进一步的，所述塔顶双主缆锚固装置全部采用钢板设计而成，除盖板采用螺栓连接外，其余构件均采用焊接连接。

进一步的，所述底板基础呈箱型截面，沿其横向和纵向分别设有若干块加强肋板。

进一步的，在所述锚固单元的顶部设有盖板；所述盖板包括中间弧形段盖板和两块端部盖板，所述端部盖板设置在所述锚固端的顶部，两块端部盖板之间为中间弧形段盖板。

进一步的，所述连系梁截面呈“工”字型，与两个锚固单元的底板基础连接，从而将左、右两个锚固单元连接成一个整体。

进一步的，所述横梁沿每个锚固单元的纵向两侧及中间位置设置，且所述横梁的底部贴合所述底板基础设置。