[实用新型]起重机液控抱刹系统及起重机

权利要求书

1.一种起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述起重机液控抱刹系统包括：液控阀(6)、梭阀(9)和抱刹油缸(10)，所述梭阀(9)的出口与所述抱刹油缸(10)连接；

所述液控阀(6)的出口和所述梭阀(9)的第一进口之间设置有第一油路；

所述液控阀(6)的出口和所述梭阀(9)的第二进口之间设置有第二油路；且沿所述液控阀(6)的出口向所述梭阀(9)方向，所述第二油路上设置有顺序阀(7)和增压阀(8)，所述顺序阀(7)用于在所述液控阀(6)的出口油压达到预设值时，将第二油路导通；

所述增压阀(8)的进口与所述顺序阀(7)连通，所述增压阀(8)的出口与梭阀(9)的第二进口连通，所述增压阀(8)的出口的油压大于所述增压阀(8)进口的油压。

2.根据权利要求1所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述增压阀(8)为定比式液压增压阀(8)。

3.根据权利要求2所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述增压阀(8)包括阀体，所述阀体包括第一腔、第二腔以及同步作用于所述第一腔和第二腔的活塞杆，所述活塞杆的两端分别连接有与第一腔配合的第一活塞和与第二腔配合的第二活塞；

且所述增压阀(8)进口与第一腔连通，所述增压阀(8)的出口与第二腔连通；所述第一活塞的截面积大于第二活塞的截面积。

4.根据权利要求1所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述起重机液控抱刹系统包括油泵(2)、控制阀(5)、离合器(13)、马达(14)和卷扬机(11)；

所述油泵(2)的出口分别与离合器(13)和液控阀(6)连接；

所述控制阀(5)位于所述油泵(2)和离合器(13)之间，用于控制所述离合器(13)的接合或者断开；所述离合器(13)用于在接合时，将所述马达(14)的输出轴与卷扬机(11)的驱动轴连接，以实现马达驱动卷扬机(11)转动；所述离合器(13)用于在断开时，将所述马达(14)的输出轴与卷扬机(11)的驱动轴分离，以实现所述卷扬机(11)自由落钩。

5.根据权利要求4所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述控制阀(5)为电磁阀。

6.根据权利要求4所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述油泵(2)的出口与油箱(3)之间设置有溢流阀(4)。

7.根据权利要求4所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述油泵(2)的出口处设置有过滤器(1)，所述过滤器(1)用于去除液压油中的杂质。

8.根据权利要求4所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述卷扬机(11)包括卷筒和锁止机构(12)，所述锁止机构(12)在锁止时阻止所述卷筒转动。

9.根据权利要求1所述的起重机液控抱刹系统，其特征在于，所述液控阀(6)为液控脚踏阀。

10.一种起重机，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的起重机液控抱刹系统。