[实用新型]一种用于皮带轮的生产流水线

说明书

本实用新型涉及一种用于皮带轮的生产流水线，其包括第一车床、第二车床、第三车床和第四车床，所述第一车床、第二车床、第三车床和第四车床呈四边形状排布，所述第二车床和第三车床的操作区方向相向设置，所述第一车床和第二车床的操作区方向相反设置，所述第一车床和第三车床、第四车床的操作区同向设置，所述第一车床与第二车床之间设置有第一输送装置，所述第三车床与第四车床之间设置有第二输送装置；其中，所述第一车床、第二车床、第三车床和第四车床均采用气压或液压三爪卡盘。本实用新型具有提高皮带轮生产的加工效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及皮带轮生产的技术领域，尤其是涉及一种用于皮带轮的生产流水线。

背景技术

皮带轮是一种重要的机械传动零件，它广泛应用于汽车、农机及轻纺工业的各种机械传动中。目前，皮带轮的一般生产方法是采用锻造的毛坯经不同加工机械对毛坯进行外粗车、内粗车、内精加工、外精加工等工步进行处理。

现有的技术如公开号为CN106346025A的中国专利公开的皮带轮的数控车削加工方法，包括以下步骤：先将直径62mm的外圆夹在液压三爪卡盘上面，用外圆刀车对其进行粗加工，粗加工后的外圆尺寸为直径38mm；然后将38mm的外圆夹紧，再用直径16mm钻头钻通孔，此为内粗加工；夹紧直径38mm外圆面，用镗孔刀对其进行内精加工，把直径22.1mm、直径20.1mm、直径18mm内孔加工出来；再用轮槽刀对工件进行外精加工，将工件的轮槽加工出来。操作简单，加工精度高，生产率高，材料损耗少，加工费用低。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述加工工艺因为有较多的换刀工序，因此在外粗车、内粗车、内精加工、外精加工四道工序要一步完成需要花费较长时间，生产效率会受限，因此需要改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于皮带轮的生产流水线，其具有提高皮带轮生产的加工效率的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：包括第一车床、第二车床、第三车床和第四车床，所述第一车床、第二车床、第三车床和第四车床呈矩形的四个端角排布，所述第二车床和第三车床的操作区方向相向设置，所述第一车床和第二车床的操作区方向相反设置，所述第一车床、第三车床和第四车床的操作区同向设置，所述第一车床与第二车床之间设置有第一输送装置，所述第三车床与第四车床之间设置有第二输送装置；其中，所述第一车床、第二车床、第三车床和第四车床均采用气压或液压三爪卡盘。

通过采用上述技术方案，将外粗车、内粗车、内精加工、外精加工四道加工工序分配到不同的加工机械（第一车床、第二车床、第三车床、第四车床）上进行，可以多件工件同时进行加工，加工效率大大提高，第一输送装置和第二输送装置分别将第一车床和第二车床、第三车床和第四车床之间的操作区连通，使得工件在一道工序完成后能够及时运输到下一道工序进行加工，减少工件在两道工序之间转移时的难度，采用气压或者液压三爪卡盘能够较快地自动夹紧固定工作。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一输送装置包括若干根支撑杆和倾斜设置在支撑杆上且横截面呈“匚”字形状设置的送料滑道，所述送料滑道的上端和下端分别靠近第一车床的操作区和第二车床的操作区。

通过采用上述技术方案，送料滑道将工件从第一车床的操作区运送到第二车床的操作区，供第二车床的操作人员对其进行加工，“匚”字形状设置的送料滑道将工件使得工件在送料滑道上滑动的时候，两侧均被挡住，不会从送料滑道的两侧上滑落到地面，倾斜设置的送料滑道使得送料滑道具有一定的坡度，工件不需要借助外力即可从更高的位于第一车床的操作区位置的送料滑道的上端滑到位于第二车床的操作区位置的送料滑道的下端。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二车床的操作区上设置有用于临时储放文件的放置柜，所述放置柜位于第二车床靠近送料滑道下端的一侧上。