[实用新型]一种拔叉式升降台有效
申请号: | 201922352308.3 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211495611U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 岑辛野 | 申请(专利权)人: | 上海飓尔包装机械有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/30 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201400*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拔叉式 升降台 | ||
1.一种拔叉式升降台,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上设置有第一翻转架(2),所述第一翻转架(2)内设置有第二翻转架(3),第一翻转架(2)通过转动轴可翻转的安装在机架(1)上,第二翻转架(3)也通过转动轴可翻转的安装在第一翻转架(2)上,第一翻转架(2)和机架(1)之间设置有若干第一油缸(11),且第一翻转架(2)和第二翻转架(3)之间设置有若干第二油缸(211),第二翻转架(3)上设置有带动纸板移动的推动装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述推动装置(4)包括用以放置纸板的若干提升副(41)以及驱动提升副(41)沿第二翻转架(3)长度进行滑移的驱动机构(42)。
3.根据权利要求2所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述驱动机构(42)包括设置在第二翻转架(3)下侧的主动辊(421)、设置在第二翻转机上侧的从动辊(422)、中心固接在主动辊(421)和从动辊(422)周面上的并与提升副(41)一一对应的若干第一链轮(423)、用以将相对同面的两个第一链轮(423)相互连接的第一链条(424)以及用以驱动主动辊(421)转动的动力组件(425),所述提升副(41)的侧壁与第一链条(424)的侧壁相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述动力组件(425)包括设置在第二翻转架(3)上的第一电机(4251)、固接在第一电机(4251)输出轴上的主动链轮(4252)、设置在主动辊(421)上的从动链轮(4253)以及用以连接主动链轮(4252)和从动链轮(4253)的第二链条(4254)。
5.根据权利要求4所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:若干所述提升副(41)沿第二翻转架(3)的宽度间隔设置,且在相邻的提升副(41)间隙之间设置有用以将纸板转运至提升副(41)上侧的转运皮带(6),且提升副(41)的极限位置低于转运皮带(6)设置。
6.根据权利要求5所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述机架(1)的两侧皆设置有用以辅助转运皮带(6)转运纸板的辅助轨道(7),所述辅助轨道(7)内转动连接有若干用以支撑纸板的转动辊(71)。
7.根据权利要求6所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述第二翻转架(3)上设置有支撑板(31),所述支撑板(31)上开设有供提升副(41)滑移的让位孔(311)。
8.根据权利要求7所述的一种拔叉式升降台,其特征在于:所述第一链条(424)上侧壁设置有若干用以辅助支撑纸板的支撑片(4241),所述支撑片(4241)与支撑板(31)位于同一平面。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体