[实用新型]一种具有保护结构的路灯灯杆

说明书

本实用新型涉及室外照明设备技术领域，且公开了一种具有保护结构的路灯灯杆，包括灯柱。该具有保护结构的路灯灯杆，通过转动槽和转动块使得转动套筒在扇叶板受到外力冲击或者较大风力时转动，转动套筒转动时使得固定杆受到挤压与卡槽分离后进入下一个卡槽的内部，这个过程中将外界的冲击力或者较大风力转变为动能消耗掉，且通过压力弹簧使得转动块在隔板的作用下与中空腔紧密贴合，从而使得固定杆在移动时需要较大的力，且移动的过程中能够更加的稳固，该装置通过一系列的机械结构将外界的冲击力或者较大风力转变为动能消耗掉，使得灯柱在受到外力冲击或者较大风力时能够极大的减少对灯柱的损害，从而延长灯柱的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及室外照明设备技术领域，具体为一种具有保护结构的路灯灯杆。

背景技术

路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，黄埔江边摩肩接踵的人群专门前往一睹风采，后来，上海租界的路灯又改为煤气灯，是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的“太阳”，直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率，初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭，3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用到20世纪50年代。

市面上的路灯一般分为路灯灯柱和路灯灯罩等结构，路灯灯柱在受到较大力量冲击或者较大的分力吹动的情况下会使得整个路灯灯柱出现倾斜的倾向，长时间会导致路灯灯柱固定出现不稳，使得路灯灯柱的使用寿命减低，故而提出一种具有保护结构的路灯灯杆来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有保护结构的路灯灯杆，具备延长使用寿命等优点，解决了使用寿命降低的问题。

(二)技术方案

为实现上述延长使用寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护结构的路灯灯杆，包括灯柱，所述灯柱的外表面上开设有转动槽，灯柱的外部套接有转动套筒，转动套筒的内表面上固定连接有延伸至转动槽内部的转动块，所述灯柱的外表面开设有卡槽，所述转动套筒的外表面固定连接有扇叶板，转动套筒的内部开设有中空腔，中空腔的内部活动连接有挡板，挡板靠近灯柱的一侧固定连接有贯穿中空腔且延伸至卡槽内部的固定杆，固定杆的外部套接有与挡板和中空腔腔内靠近灯柱一侧侧壁相连接的连接弹簧，挡板的外表面上开设有压力凹槽，压力凹槽槽内前后两侧壁上均安装有开设在挡板内部的限位槽，压力凹槽槽内远离挡板中心线的一侧固定连接有压力弹簧，压力弹簧远离挡板中心线的一侧固定连接有隔板，隔板的左右两侧壁上均固定连接有延伸至限位槽内部的限位块，所述压力凹槽槽内活动连接有与中空腔腔内侧壁相接触的旋转块。

优选的，所述中空腔共有四个，四个所述中空腔呈环形等距分布。

优选的，所述压力凹槽由球形凹槽和圆柱腔组成，圆柱腔腔内远离挡板中心的一侧安装有开设在挡板内部的球形凹槽，压力凹槽共有二十四个，二十四个所述压力凹槽分为四组，一组六个所述压力凹槽呈环形等距分布。

优选的，所述卡槽为球形凹槽，卡槽共有八个，八个所述卡槽呈环形等距分布。

优选的，所述转动槽共有两个，两个所述转动槽呈对称分布，且转动槽为圆环槽，转动槽槽内远离转动套筒一侧的槽深大于转动槽槽内靠近转动套筒一侧的槽深。

优选的，所述转动块共有八个，八个所述转动块分为上下两组，一组四个所述转动块呈环形等距分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有保护结构的路灯灯杆，具备以下有益效果：