[实用新型]铁路押运监控系统

说明书

本实用新型提供了一种铁路押运监控系统，属于监控技术领域，包括红外反射条、无线开关、报警控制器、管理终端以及数据采集器；红外反射条用于安装在车厢门上；无线开关内设反射式红外光电开关；反射式红外光电开关用于向红外反射条发射红外线，接收红外反射条反射回的红外线；报警控制器内设报警器，与无线开关电连接，用于接收无线开关发送的报警信号并控制报警器报警；数据采集器内设定时心跳通讯组件。本实用新型提供的铁路押运监控系统，采用了独特的心跳模式进行自组网设计，解决了一般报警系统多个警情发生时容易堵塞信道造成漏报的问题。

技术领域

本实用新型属于监控技术领域，更具体地说，是涉及一种铁路押运监控系统。

背景技术

各国铁路系统为了保障货物安全到达目的地，一般在列车上都配备有押运员，以监管货物的运输情况。但铁路运输一般行程比较长，押运人员长时间待在车厢内，工作环境恶劣，不利于身心健康，且无法不间断保持警惕，押运过程安全性低。采用电子系统进行监控时，当有多个警情同时发生时，易因信道堵塞造成漏报。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种铁路押运监控系统，旨在解决目前通过电子系统进行监控时，当有多个警情同时发生时，易因信道堵塞造成漏报的技术问题。

一方面，提供了一种铁路押运监控系统，包括：

红外反射条，用于安装在车厢门上；

无线开关，内设反射式红外光电开关，所述反射式红外光电开关用于向所述红外反射条发射红外线，接收所述红外反射条反射回的红外线；以及

报警控制器，内设报警器，与所述无线开关电连接，用于接收所述无线开关发送的报警信号并控制所述报警器报警；

管理终端；以及

数据采集器，内设定时心跳通讯组件；

其中，所述红外反射条、所述无线开关和所述报警控制器分别设有多个，且三者数量相同、一一对应，所述数据采集器通过所述定时心跳通讯组件定时向各所述报警控制器发送询问指令，接收来自各所述报警控制器的反馈信息，并将各所述报警控制器的反馈情况及反馈信息传递至所述管理终端。

作为本申请另一实施例，所述无线开关、所述报警控制器和所述数据采集器分别包括壳体，以及均设置在所述壳体内的控制器主板、无线收发模块、电源和拨码开关，所述无线收发模块、所述电源和所述拨码开关分别与所述控制器主板电连接，所述反射式红外光电开关、所述报警器和所述定时心跳通讯组件分别与相应所述控制器主板电连接。

作为本申请另一实施例，所述报警器包括与相应控制器主板电连接的强光报警组件和声音报警组件；所述报警控制器还包括与相应所述控制器主板电连接的按键，所述按键用于关闭所述报警器；所述数据采集器内设时钟模块，所述时钟模块用于记录发生报警的时间信息。

作为本申请另一实施例，所述电源为充电电池，所述无线开关、所述报警控制器和所述数据采集器还分别包括与所述控制器主板、所述电源分别电连接的USB接口。

作为本申请另一实施例，所述壳体包括底壳、设置在所述底壳上方的上盖，以及均设置在所述底壳内且开口朝上的电源盒和开关盒，所述电源盒用于容纳所述电源，所述开关盒用于容纳所述拨码开关；所述底壳或所述上盖的侧壁上设置有用于将所述USB接口显露出来的开口，以及用于封堵所述开口的橡胶塞，所述橡胶塞与所述底壳或所述上盖的侧壁可拆卸连接。

作为本申请另一实施例，所述上盖与所述底壳通过螺栓连接；所述壳体还包括设置在所述底壳上的插杆，所述插杆用于与所述控制器主板和所述上盖分别插接，所述插杆内设置有开口朝上、用于与所述螺栓螺纹连接的安装孔。

作为本申请另一实施例，所述底壳或所述上盖的侧壁上还设置有与所述橡胶塞软连接的连接件，所述连接件与所述底壳或所述上盖的侧壁转动连接。