[实用新型]一种定位精度高的汽车用螺母板有效
申请号: | 201922353028.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211343654U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 池邦洋 | 申请(专利权)人: | 浙江华美欧汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16B37/02 | 分类号: | F16B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 精度 汽车 螺母 | ||
本实用新型公开了一种定位精度高的汽车用螺母板,涉及螺母板领域,旨在解决螺母头磨损不易更换的问题,其技术方案要点是:包括螺母头和与螺母头可拆卸连接的板件,螺母头为球状且其内设有螺纹孔一,板件的侧面上开设有凹槽,凹槽的深度小于板件的厚度,凹槽内固定连接有头套,头套的横截面积为半环状且其具有弹性形变,头套的内径小于螺母头的外径,螺母头与头套套接。本实用新型具有实现板件与螺母头可拆卸连接的作用,从而方便对损坏的螺母头进行单独更换的的效果。
技术领域
本实用新型涉及螺母板领域,更具体地说,它涉及一种定位精度高的汽车用螺母板。
背景技术
螺母板是用于与螺栓配合使用的一种连接件,通常由螺母头和板件焊接而成,螺母板与连接件焊接固定,在螺母板的侧面上放置具有通孔的被连接件,通过螺栓与螺母件的螺纹连接实现连接件与被连接件的抵压固定。由于螺母板在使用过程中会使得螺纹因滑丝等原因而导致螺母头磨损,从而失去连接性,又因为螺母板与被连接件焊接,所以需更换整个螺母板,十分麻烦。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种定位精度高的汽车用螺母板,通过单独设置具有内螺纹的螺母头,使得螺母头与板件可拆卸连接,实现了螺母头的固定和可拆卸更换的效果,增加了螺母板的实用性和使用寿命。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种定位精度高的汽车用螺母板,包括螺母头与板件可拆卸连接,螺母头为球状且其内设有螺纹孔一,板件的侧面上开设有凹槽,凹槽的深度小于板件的厚度,凹槽内固定连接有头套,头套的横截面积为半环状且其具有弹性形变,头套的内径小于螺母头的外径,螺母头与头套套接。
通过采用上述技术方案,通过设置单独去板件套接的螺母头,使得带有内螺纹的螺母头在损坏的情况下能从板件上拆除,从而更换新的螺母头,从而方便螺母头在不拆卸焊接板件的情况下实现更换,增加了螺母板的实用性和使用寿命。
本实用新型进一步设置为:凹槽的底面为倾斜设置,所述凹槽的槽深自接近板件外壁的一侧向远离板件内壁的一侧逐渐减小,当所述螺母头套接在头套内时,凹槽的底面始终对螺母头具有抵压力。
通过采用上述技术方案,通过设置倾斜的底面,从而使得螺母头凹槽内滑动时沿着凹槽的斜面滑动,从而使得螺母头与头套卡接时凹槽的底面对螺母头也有一个向上的抵压力,从而使得螺母头和板件更好的接触和连接。
本实用新型进一步设置为:螺母头与头套的底面均为平面,螺母头上固定连接有与螺母头同轴的连接头,螺纹孔一开设在螺母头和连接头上,头套的高度小于螺母头的高度。
通过采用上述技术方案,通过设置螺母头与头套的底面均为平面,使得螺母头和头套与凹槽的底面均为面接触,增加螺母头与板件连接时的平稳性。
本实用新型进一步设置为:凹槽的内底面上开设有螺纹孔二,当螺母头与头套套接时,螺纹孔二和螺纹孔一同轴。
通过采用上述技术方案,通过设置螺纹孔二和螺纹孔一同轴,使得螺栓的螺杆进入螺纹孔一内后也能与板件上的螺纹孔二连接,增加了螺母头与板件的准确定位安装。
本实用新型进一步设置为:凹槽包括导向口,导向口位于凹槽的最外侧,导向口的口宽大于螺母头的外径且其底面为倾斜设置,导向口的倾斜方向自接近板件内侧的一端向远离板件外侧的一端逐渐增大。
通过采用上述技术方案,通过设置倾斜设置的导向口,一方面方便对螺母头进行导向和安装方便,另一方面使得安装完的螺母头不易滑出凹槽。
本实用新型进一步设置为:导向口内抵压连接有橡胶块。
通过采用上述技术方案,通过在导向口内安装橡胶块,使得对凹槽中的导向口进行密封,从而不易使得螺母头滑出凹槽。
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