[实用新型]一种汽车用端子的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车用端子的冲压模具，包括模具本体，所述模具本体的一侧设置有第一硬质管，且第一硬质管上设置有若干喷气细管，所述第一硬质管上设置有凸起件，且第一硬质管的管段上安装有第一单向阀，所述第一硬质管的一侧设置有离子风机，且离子风机的一侧设置有两个定时循环开关，所述离子风机的排气口处通过第一螺栓固定安装有锥形罩，且锥形罩的排气口连通有第二硬质管，所述第二硬质管的管段上安装有第二单向阀。本实用新型利用两个定时循环开关交替启动离子风机与鼓风机，既能够快速的降低模具的温度，提高产品的质量，也能够清除模具上积累的静电离子，提高了冲压装置的使用安全性，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车用端子的冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)在压力作用下产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种特殊工艺装备，汽车用的端子就是通过冲压模具生产而得。

目前的冲压模具在实际使用时仍存在一定的不足之处：首先，由于冲压过程中材料会发生塑性变形，因此模具以及材料均会产生大量的热量，而模具上的热量由于无法得到快速的散发就会越积越多，最终就会导致模具的强度以及硬度降低，继而导致产品的质量受到影响，其次，材料与模具间的摩擦会产生大量的静电离子，容易损坏整个冲压装置上的电气元件，存在安全隐患，因此，我们提出一种汽车用端子的冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用端子的冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车用端子的冲压模具，包括模具本体，所述模具本体的一侧设置有第一硬质管，且第一硬质管上设置有若干喷气细管，所述第一硬质管上设置有凸起件，且第一硬质管的管段上安装有第一单向阀，所述第一硬质管的一侧设置有离子风机，且离子风机的一侧设置有两个定时循环开关，所述离子风机的排气口处通过第一螺栓固定安装有锥形罩，且锥形罩的排气口连通有第二硬质管，所述第二硬质管的管段上安装有第二单向阀，所述第二硬质管通过第一三通接头与第一硬质管相连通，所述第一硬质管的底部连通有导气管，且导气管的一端连通有鼓风机，所述模具本体的侧面焊接有固定块，且固定块的一侧设置有竖板，所述凸起件通过第二螺栓固定安装在竖板上，所述竖板的顶部焊接有第一横板，且竖板的底部焊接有第二横板，所述第二横板上嵌入安装有螺母，且螺母上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部安装有手轮。

优选的，所述第一硬质管包括竖管与两个横管，两个横管均通过连接头与竖管相连通，两个横管的端部均螺纹连接有密封盖，所述凸起件位于竖管上。

优选的，所述锥形罩的进气口处设置有硅胶垫圈，硅胶垫圈通过强粘胶粘贴在锥形罩上。

优选的，所述第一横板与第二横板之间的距离大于固定块的厚度，且第一横板的底端外表面设置有橡胶垫。

优选的，两个所述定时循环开关的输入端均与外接电源电性连接，两个所述定时循环开关的输出端分别与离子风机与鼓风机电性连接。

优选的，所述导气管的管段上设置有泄压管，且泄压管通过第二三通接头与导气管相连通，所述泄压管的管段上安装有弹簧单向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置第一硬质管、喷气细管、凸起件、第一单向阀、离子风机、定时循环开关、锥形罩、第二硬质管、第二单向阀、第一三通接头、导气管和鼓风机，利用两个定时循环开关交替启动离子风机与鼓风机，既能够快速的降低模具的温度，提高产品的质量，也能够清除模具上积累的静电离子，提高了冲压装置的使用安全性，实用性强。

2、本实用新型中通过设置固定块、竖板、第一横板、第二横板、螺母、螺杆和手轮，利用螺杆与第一横板对固定块的夹紧，方便了第一硬质管的安装和拆卸，实际使用效果好。