[实用新型]卡扣式阀芯过流阀结构

说明书

本实用新型涉及卡扣式阀芯过流阀结构，包括阀芯，弹簧，及进气支架；所述进气支架的内侧设有联接柱，所述联接柱上设有通孔，所述阀芯穿过所述通孔与所述联接柱形成卡扣式联接，所述弹簧设于所述联接柱与阀芯之间。本实用新型通过进气支架的内侧设有联接柱，联接柱上设有通孔，阀芯穿过通孔与联接柱形成卡扣式联接，弹簧设于联接柱与阀芯之间；结构简单容易组装，且牢固，卡扣部设于阀体前端，使得卡扣部不与气流正面接触，大大减轻了粉尘和油污的附着，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及燃气自闭阀技术领域，更具体地说是指卡扣式阀芯过流阀结构。

背景技术

目前市面上过流阀普遍采用通气支架、阀芯、弹簧、出气支架四部分结构组合而成；结构及装配过程较为复杂，进气支架和出气支架的阀芯定位孔与气流正面接触，容易积累粉尘和油污，长时间使用会造成过流切断值变大，甚至过流不切断的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供卡扣式阀芯过流阀结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

卡扣式阀芯过流阀结构，包括阀芯，弹簧，及进气支架；所述进气支架的内侧设有联接柱，所述联接柱上设有通孔，所述阀芯穿过所述通孔与所述联接柱形成卡扣式联接，所述弹簧设于所述联接柱与阀芯之间。

其进一步技术方案为：所述阀芯包括阀体，设于所述阀体后端的挡板，及设于所述阀体前端的至少两个卡扣部；所述弹簧设于所述联接柱与阀体之间，所述卡扣部穿过所述通孔与所述联接柱形成卡扣式联接。

其进一步技术方案为：所述阀体与所述挡板之间还设有凸环。

其进一步技术方案为：所述卡扣部的数量为4个。

其进一步技术方案为：所述进气支架还设有容纳联接柱的容纳腔，所述联接柱通过若干块联接板与所述容纳腔的内壁联接。

其进一步技术方案为：所述联接板的数量为3块，均匀分布于所述联接柱的外周。

其进一步技术方案为：所述挡板的直径大于所述容纳腔近于所述挡板一端的直径。

其进一步技术方案为：所述通孔为圆形通孔。

其进一步技术方案为：所述进气支架的外周还设有螺纹，用于与外部自闭阀进气管联接。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：通过进气支架的内侧设有联接柱，联接柱上设有通孔，阀芯穿过通孔与联接柱形成卡扣式联接，弹簧设于联接柱与阀芯之间；结构简单容易组装，且牢固，卡扣部设于阀体前端，使得卡扣部不与气流正面接触，大大减轻了粉尘和油污的附着，实用性强。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型卡扣式阀芯过流阀结构的立体图；

图2为图1的主视结构示意图；

图3为图2的剖视结构图；

图4为卡扣式阀芯过流阀结构的爆炸示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。