[实用新型]一种带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构有效
申请号: | 201922353636.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN212042601U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 唐业祥;汪水林 | 申请(专利权)人: | 广东文灿模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 冷却 结构 分级 机构 | ||
本实用新型公开了一种带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构,通过将型芯为两级,即第一级型芯和第二级型芯,第二级型芯安装在第一级型芯上,并且第一级型芯由第一气缸驱动移动,第二级型芯由第二气缸驱动相对于第一型芯移动,当型芯执行抽出动作时,先利用第二气缸带动第二级型芯收缩进第一级型芯的空腔内部,由于第二级型芯的抽出时,第一级型芯右侧面还抵接在浇铸件上,可以防止浇铸件的变形,避免了沉孔侧壁发生拉伤,提高产品的质量;第二气缸的活塞杆设置中心通孔,冷却液通过中心通孔进入空腔中,从排水管流出,因此在型芯内部形成冷却液的流通通道,进而对型芯进行冷却,提高模具的冷却速度和冷却效果。
技术领域
本实用新型涉及铸造模具技术领域,特别涉及一种带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构。
背景技术
在压铸件的生产中,经常遇到在压铸件表面的凹槽设置较深的沉孔的工件,现在的生产中,有些通过浇铸后再利用数控机床加工出沉孔,因此相当麻烦,并且在浇铸时设置沉孔的位置先利用浇铸材料形成实体,增加了该处的压铸件厚度,使得其降温较慢,降低浇铸的工作效率。
在现有的一些模具中有设置对应的型芯,同时浇铸出凹槽和沉孔,使得省去了利用数控机床加工出沉孔工序,然而,在型芯抽出时,容易在较深的沉孔侧壁发生拉伤缺陷的不足,特别是沉孔与凹槽交界的脆弱位置。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种具有冷却结构的分级型芯装置,解决现有的模具抽芯结构容易导致发生拉伤缺陷的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构,包括固定在模具侧面的第一气缸,连接在第一气缸的活塞杆末端且与模具滑动连接的滑块座,滑块座上固定连接有型芯,型芯包括第一级型芯和第二级型芯,第一型芯内部设有空腔,空腔内壁面设有滑轨,滑轨上配合连接有滑动板,第一型芯一侧固定有第二气缸,第二气缸为双作用气缸,且第二气缸的活塞杆设有中心通孔,第二气缸的活塞杆一端置于空腔内部并连接滑动板中心,第二级型芯固定在滑动板上且在远离第二气缸的一端穿出第一级型芯外侧;第二气缸的活塞杆在远离滑动板的一端连接有进水管,滑动板上设有连通两侧面的第一通孔,第一级型芯在第二气缸一端连接有与空腔连通的排水管。
所述的带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构中,滑动板包括底板和夹板,第二气缸的活塞杆固定在底板上,夹板固定在底板上;
第二级型芯在置于空腔的一侧设有凸环,底板上设有与对应凸环配合的凹槽,夹板上设有穿过第二级型芯的第二通孔,第二级型芯通过夹板与底板夹紧凸环而实现固定连接。
所述的带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构中,第二气缸的活塞杆在与底板连接一端设有外螺纹,夹板对应第二气缸的活塞杆位置设有第三通孔,外螺纹上啮合连接有螺母,螺母置于第三通孔中。
所述的带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构中,所述第一型芯包括型芯体和端盖,所述空腔设在型芯体内,空腔的开口设在第二气缸的一侧,并且端盖盖在空腔的开口上,并且端盖与滑块座固定连接。
所述的带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构中,所述端盖通过螺钉与型芯体固定为一体,并且端盖与型芯体之间设有密封圈。
所述的带有冷却结构的分级型芯的抽芯机构中,型芯体底部设有排水口,排水口上连接有管道接头,排水管连接在管道接头上。
有益效果:
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