[实用新型]电机老化车

说明书

本实用新型公开了一种电机老化车，包括箱体、两块顶盖、两个顶盖液压拉杆、多个感应器机构；所述两块顶盖的内端皆铰接在箱体中部的顶梁上，两个顶盖液压拉杆的缸体分别固定安装在箱体的上部，两个顶盖液压拉杆的活塞杆杆端分别与两个顶盖的中部铰接并可驱动顶盖围绕其铰接点摆动，多个感应器机构安装在顶盖的顶面上，在顶盖顶面上设有多个用于固定待老化电机的固定孔。由于本实用新型两块顶盖的内端皆铰接在箱体中部的顶梁上并由两个顶盖液压拉杆驱动，两侧顶盖可展开，能有效防止顶盖掉落，便于更好维护与排查故障。

技术领域

本实用新型涉及一种老化设备，特别是涉及一种电机老化车。

背景技术

很多类型的设备和系统在早期寿命中展示出固有的减少的故障率特性。相对较高的早期故障率通常归因于生产过程中的固有不确定性。很长时间以来，老化已经被认为是在交货前老化和发现消除部件或系统早期故障的一种有效方法。没有老化，缺陷部件可能就被交付到了用户手中，导致昂贵的现场维修和名誉上的损害。现有的电机老化，需要单独的老化电路及对应的老化治具，而且老化时间一般都比较长，需要成批进行老化时，需要成批的老化治具，占用的空间较大，效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种维修老化方便的电机老化车。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种电机老化车，包括箱体、两块顶盖、两个顶盖液压拉杆、多个感应器机构；所述两块顶盖的内端皆铰接在箱体中部的顶梁上，两个顶盖液压拉杆的缸体分别固定安装在箱体的上部，两个顶盖液压拉杆的活塞杆杆端分别与两个顶盖的中部铰接并可驱动顶盖围绕其铰接点摆动，顶盖可盖在箱体的顶部；多个感应器机构安装在顶盖的顶面上，在顶盖顶面上设有多个用于固定待老化电机的固定孔且该用于固定待老化电机的固定孔位于感应器机构的一侧，以便待老化电机活塞杆杆端能与感应器机构抵触。

所述顶盖的底面安装有多条走线架。

所述的两块顶盖的内端斜向相交，呈三角形。

所述用于固定待老化电机的固定孔为五个，分别位于待老化电机的四个角部和底部。

所述箱体的底面设有四个万向轮。

采用上述方案后，由于本实用新型两块顶盖的内端皆铰接在箱体中部的顶梁上并由两个顶盖液压拉杆驱动，两侧顶盖可展开，能有效防止顶盖掉落，便于更好维护与排查故障，箱体的四周采用打开式亚克力板能全方位进行接线与故障排查，门板采用透明亚克力板，能一览整机体内部运作情况，老化方便；顶盖上一次可安装多组电机进行测试，测试效率高。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型顶盖打开的俯视轴测图；

图3是本实用新型顶盖打开的仰视轴测图。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型是一种电机老化车，包括箱体1、两块顶盖2、两个顶盖液压拉杆3、多个感应器机构4。

所述箱体1的底面设有四个万向轮5。