[实用新型]一种装车装置的托架结构

说明书

本实用新型提供一种装车装置的托架结构，包括支撑板和安装在所述支撑板两侧的侧板，所述支撑板上设有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部内设有若干固定孔，所述第一安装部内还设有槽孔，所述第二安装部设有一开口，所述开口下方设有安装架，所述侧板顶部与货物输送机末端固定连接。本实用新型能够通过托架结构连接货物输送机与码放输送机从而实现各部件稳定安装，并且保证装车装置的整体性，保证各装置间的紧密配合。

技术领域

本实用新型涉及装车装置领域，特别涉及一种装车装置的托架结构。

背景技术

在水泥、面粉、食品、化工等生产领域中，需要将袋装物品或箱装物品装入运输货物的车厢内进行运输。传统都是采用人工搬运码垛的方式。这种方式需要大量的人力，且劳动强度大、工作效率低。为了降低人力提高效率，于是开发了装车装置。

现有的装车装置至少包括货物输送机和码放输送机，从而实现上料和码放。但是现有装车装置的货物输送机与码放输送机均单独通过机架架设，整体性较差，并且需要调整才能保证各装置间的紧密配合，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装车装置的托架结构。

本实用新型要解决的是现有装车装置整体性较差，影响各装置间的紧密配合的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种装车装置的托架结构，包括支撑板和安装在所述支撑板两侧的侧板，所述支撑板上设有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部内设有若干固定孔，所述第一安装部内还设有槽孔，所述第二安装部设有一开口，所述开口下方设有安装架，所述侧板顶部与货物输送机末端固定连接。

优选的，所述侧板前端设有供水平摆动装置转动的让位口。

优选的，所述侧板顶部设有螺孔，通过螺丝穿过螺孔将所述侧板固定在货物输送机末端。

优选的，所述槽孔为U型槽孔，所述槽孔与所述支撑板外边缘连通形成缺口。

优选的，所述安装架包括安装板和固定在安装板两侧的悬臂，所述悬臂顶部固定在所述开口外端。

优选的，所述第一安装部底部设有加强筋。

优选的，所述支撑板与所述侧板一体成型。

本实用新型的一种装车装置的托架结构的有益效果如下：

本实用新型的装车装置包括货物输送机和码放输送机，码放输送机设有水平摆动装置和水平保持装置，水平摆动装置连接有驱动电机，水平摆动装置和水平保持装置通过连杆相连，托架设有第一安装部和第二安装部分别用于安装水平摆动装置和驱动电机，连杆穿过槽孔连接水平保持装置，本实用新型能够实现各部件稳定安装，并且保证装车装置的整体性，保证各装置间的紧密配合。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的安装效果示意图；

图中：1、支撑板；11、第一安装部；111、固定孔；112、槽孔；113、加强筋；12、第二安装部；121、安装架；2、侧板；21、让位口；22、螺孔；3、货物输送机；4、码放输送机；5、水平摆动装置；6、水平保持装置；7、驱动电机；8、连杆。

具体实施方式

现有装车装置整体性较差，影响各装置间的紧密配合的问题。所以本实用新型提出新的方案，为更加清楚的表示，下面结合附图对本实用新型做详细的说明。

参见图1-2，一种装车装置的托架结构，所述托架结构包括支撑板1和安装在所述支撑板1两侧的侧板2。所述支撑板1与所述侧板2一体成型。