[实用新型]车内氛围灯装置及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201922354809.5 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211875756U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 彭四牛 申请(专利权)人: 宝能(广州)汽车研究院有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V14/08;F21V11/14;F21V17/02;F21V29/89;F21V29/74;F21W106/00;F21W107/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 510700 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 氛围 装置 具有 车辆
【说明书】:

实用新型公开了一种车内氛围灯装置及具有其的车辆,所述车内氛围灯装置壳体包括:壳体,所述壳体的第一端设有盖板,所述盖板上设有照射孔;光源,所述光源安装于所述壳体内,且所述光源与所述照射孔正对;多个光栅片,所述光栅片安装于壳体内且位于所述盖板与所述光源之间,且多个光栅片中的至少一个可选择性的与所述照射孔正对。根据本实用新型的车内氛围灯装置,结构简单,且通过设置多个光栅片,使乘客可以通过调整光栅片在车辆内部投影出不同的图案,使车内氛围灯装置可以具有多种投影模式。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车内氛围灯装置及具有其的车辆。

背景技术

汽车作为一个重要的人们出行交通工具,对车内的美感要求也高且多样性,所以产生了车内氛围灯,同时对车内氛围灯效果要求也是越来越高,但相关技术中,并没有结构简单,且效果较好的车内氛围灯装置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车内氛围灯装置及具有其的车辆,所述车内氛围灯装置结构简单,且可实现多种氛围灯调节。

根据本实用新型实施例的车内氛围灯装置包括:壳体,所述壳体的第一端设有盖板,所述盖板上设有照射孔;光源,所述光源安装于所述壳体内,且所述光源与所述照射孔正对;多个光栅片,所述光栅片安装于壳体内且位于所述盖板与所述光源之间,且多个光栅片中的至少一个可选择性的与所述照射孔正对。

根据本实用新型的车内氛围灯装置,结构简单,且通过设置多个光栅片,使乘客可以通过调整光栅片在车辆内部投影出不同的图案,使车内氛围灯装置可以具有多种投影模式。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述光栅片上设有多个透光孔,每个所述光栅片上的多个所述透光孔的排列方式不同。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,还包括驱动装置和光栅片安装板,所述光栅片安装板上设有多个光栅片安装位,多个所述光栅片安装位与多个所述光栅片一一对应设置,所述驱动装置与所述光栅片安装板动力耦合连接。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述光栅片安装位与所述光栅片安装板的轴心间隔开布置,多个所述光栅片安装位沿所述光栅片安装板的周向间隔设置,所述驱动装置用于驱动所述光栅片安装板转动。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述驱动装置包括驱动电机、驱动轮和传动齿轮,所述光栅片安装板为圆形,且所述光栅片安装板的周沿设有与所述传动齿轮配合的传动齿,所述传动齿与所述传动齿轮啮合,所述驱动轮与所述驱动电机的输出轴相连,所述驱动轮与所述传动齿轮啮合。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述光栅片安装板安装在所述壳体内,所述驱动电机布置在所述壳体外,所述壳体的周壁上设有安装孔,所述传动齿轮的至少一部分伸入到所述安装孔内与所述光栅片安装板啮合,所述传动齿轮的至少一部分位于所述壳体外与所述驱动轮啮合。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,还包括散热片,所述壳体、所述盖板和所述散热片均为金属材质,且所述外壳的两端敞开,所述盖板设在所述壳体的第一端,所述散热片设在所述壳体的第二端,所述壳体、所述盖板和所述散热片形成容纳腔,所述光栅片和所述光源均安装在所述容纳腔内。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述照射孔的轴向与所述竖直方向具有夹角。

根据本实用新型一个实施例的车内氛围灯装置,所述照射孔的轴向与所述竖直方向的夹角可调。

本实用新型还提出了一种车辆,包括根据本实用新型任一项实施例所述的车内氛围灯装置。

所述车辆与上述的车内氛围灯装置相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

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