[实用新型]浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构有效
申请号: | 201922355293.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211202735U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 毛雷军;毛超豪 | 申请(专利权)人: | 宁波雷时实业有限公司 |
主分类号: | F16F15/06 | 分类号: | F16F15/06 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮置板 轨道 用隔振器内 非线性 结构 | ||
本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构,包括螺栓、隔震圈、方型圆弹簧、上盖、钢弹簧以及底座;所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持,下端与所述底座相抵持,所述钢弹簧下端面与所述底座上端面留有间隙,所述上盖可上下移动;所述隔震圈及方型圆弹簧设置在所述上盖沉孔内,所述隔震圈可上下滑动的设置在所述上盖沉孔内,所述方型圆弹簧上端与所述隔震圈相抵持,所述方型圆弹簧下端与所述上盖相抵持;所述螺栓穿过所述隔震圈、方型圆弹簧以及上盖与所述底座螺接固定。本实用新型设计巧妙,耐冲击,结构工作寿命长,当列车通过时能起到减震抗冲击作用。
技术领域
本实用新型涉及隔振器技术领域,尤其涉及一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构。
背景技术
隔振器是连接设备和基础的弹性元件,用以减少和消除由设备传递到基础的,振动力和由基础传递到设备的振动。从重达数百吨的设备到轻巧的精密仪器都可以应用钢弹簧隔振器,通常用在静态压缩量大于5厘米的地方或者用在温度和其他环境条件不容许采用橡胶等材料的地方。隔振器也会使用列车上,现有的隔振器使用寿命短,减震及抗冲击性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构,以克服现有技术中使用寿命短,减震及抗冲击性差的缺陷。
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构,包括螺栓、隔震圈、方型圆弹簧、上盖、钢弹簧以及底座;所述钢弹簧上端与所述上盖相抵持,下端与所述底座相抵持,所述钢弹簧下端面与所述底座上端面留有间隙,所述上盖可上下移动;所述隔震圈及方型圆弹簧设置在所述上盖沉孔内,所述隔震圈可上下滑动的设置在所述上盖沉孔内,所述方型圆弹簧上端与所述隔震圈相抵持,所述方型圆弹簧下端与所述上盖相抵持;所述螺栓穿过所述隔震圈、方型圆弹簧以及上盖与所述底座螺接固定。
优选的,还包括第一卡箍、第二卡箍以及防尘套,所述防尘套设置在所述上盖与所述底座的间隙处;所述第一卡箍设置在所述防尘套上端,将所述防尘套安装在所述上盖外壁;所述第二卡箍设置在所述防尘套下端,将所述防尘套安装在所述底座外壁。
优选的,还包括垫片、垫圈以及螺钉,所述垫片设置在所述底座底部沉孔内,所述螺钉与所述垫圈配合,所述螺钉穿过所述垫圈以及垫片与所述螺栓螺接固定。
优选的,所述上盖以及底座上设置有放置所述钢弹簧的凹槽。
优选的,所述上盖上端还均布有若干个螺钉安装孔。
本实用新型提供的浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构,设计巧妙,耐冲击,结构工作寿命长,当列车通过时能起到减震抗冲击作用。
附图说明
图1为本实用新型一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构的爆炸图;
图2为本实用新型一种浮置板轨道用隔振器内非线性隔震结构的半剖视图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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