[实用新型]一种汽车用端子检测的工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车用端子检测的工装夹具，包括第一夹持臂条，所述第一夹持臂条的底面固定安装有第一连接片，所述第一连接片的中部贯穿插接有铰轴，所述第一连接片通过铰轴铰接有第二连接片，所述第二连接片的底部固定安装有第二夹持臂条。通过扳动夹片即可对第一夹持臂条和第二夹持臂条张开，使弹簧拉伸，使第一夹持臂条和第二夹持臂条开口侧套入待固定的端子表面，即可在弹簧复位作用下对端子进行夹持，在扭动内螺纹环即可使内螺纹环通过紧固垫圈对第一夹持臂条触压，从而使端子固定稳固，达到了便于直接从侧面对装配后的端子进行夹持的效果，实现了便于插拔连接线束的目标，操作起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车用端子检测的工装夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成；汽车线束中的端子在进行检修过程中，对于端子需要夹具对其进行夹持固定，以便于检测操作。

目前在对汽车线束的端子进行检测时，难以快捷地从侧面对端子进行夹持，从而不便于对装配后的端子进行夹持固定，不便于插拔连接线束，操作起来很不方便。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用端子检测的工装夹具，解决了前在对汽车线束的端子进行检测时，难以快捷地从侧面对端子进行夹持，从而不便于对装配后的端子进行夹持固定，不便于插拔连接线束，操作起来很不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车用端子检测的工装夹具，包括第一夹持臂条，所述第一夹持臂条的底面固定安装有第一连接片，所述第一连接片的中部贯穿插接有铰轴，所述第一连接片通过铰轴铰接有第二连接片，所述第二连接片的底部固定安装有第二夹持臂条，所述第一夹持臂条和第二夹持臂条的相向面固定安装有弹簧，所述第二夹持臂条的顶面和底面贯穿安装有轴承，所述第二夹持臂条通过轴承转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴的表面螺纹连接有内螺纹环，所述内螺纹环的底端粘接有紧固垫圈，所述内螺纹环的表面固定安装有手持片，所述第一夹持臂条的顶面和底面贯穿开设有限位滑槽，且螺纹轴滑动连接在限位滑槽内，所述第二夹持臂条顶面的中部固定安装有侧挡条，所述第一夹持臂条的底面粘接有第一夹持垫，所述第二夹持臂条的顶面粘接有第二夹持垫，所述第一夹持臂条和第二夹持臂条的侧面均固定安装有夹片。

优选的，所述第一夹持垫的表面开设有紧固凹槽，且紧固凹槽为倒V形槽。

优选的，所述第二夹持垫的顶面设有夹持凸纽，且夹持凸纽为圆形凸纽。

优选的，所述夹片的表面设有防滑手持凸条。

优选的，所述紧固垫圈、第一夹持垫和第二夹持垫均采用氟橡胶材质制成。

优选的，所述夹片为弧形板片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用端子检测的工装夹具，通过转动内螺纹环即可使内螺纹环在螺纹轴表面转动并螺旋上升或下移，通过扳动手持片即可对第一夹持臂条和第二夹持臂条张开，使弹簧拉伸，使第一夹持臂条和第二夹持臂条开口侧套入待固定的端子表面，即可在弹簧复位作用下对端子进行夹持，在扭动内螺纹环即可使内螺纹环通过紧固垫圈对第一夹持臂条触压，从而使端子固定稳固，达到了便于直接从侧面对装配后的端子进行夹持的效果，实现了便于插拔连接线束的目标，操作起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型螺纹轴结构正剖图。