[实用新型]一种半轴同步拉紧装置

说明书

一种半轴同步拉紧装置，属于差速器装配设备领域，包括工作台和安装在工作台上的半轴同步拉紧装置，所述的半轴同步拉紧装置由滑动机构、拉紧机构和夹紧机构组成，所述的拉紧机构固定在支座上，所述的夹紧机构固定在上滑台和下滑台的台面上。可进行柔性压紧工件，替代了工装，使操作者快速便捷进行装配，节省人工成本，提高了节拍速度，提高了生产效率，体积小，制造成本低。

技术领域

本实用新型属于差速器装配设备领域，具体涉及到一种半轴同步拉紧装置。

背景技术

汽车差速器能够使左、右或前、后驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。对于半轴齿轮配有碟簧的差速器，若实现，需要通过手动工装装配，把半轴齿轮压紧，人工装入行星齿轮及垫片，节拍时间长，或者需要大量人员同时装配才能满足节拍要求，生产效率低。传统工艺没有有效的手动工位快速装配的工艺，无法满足节拍快速装配的要求。

发明内容

本实用新型目的提供了一种半轴同步拉紧装置，解决了上述问题的不足，过机械机构快速完成工艺步骤，提高操作的便携性以及提高节拍效率。

本实用新型是通过以下方式实现的一种半轴同步拉紧装置，包括工作台和安装在工作台上的半轴同步拉紧装置，所述的半轴同步拉紧装置由滑动机构、拉紧机构和夹紧机构组成。所述的滑动机构包括支座、上滑台和下滑台，所述支座的上下两部分均设置有错位的滑道，同步齿轮通过转轴安装在支座的中心处，所述上滑台和下滑台分别安装在滑道上，并且上滑台和下滑台相对的侧端设置为齿锯，通过齿锯分别与同步齿轮成咬合连接形成同步移动连接；所述的拉紧机构包括机座，机座上插装有横向轴和纵向轴，位于机座内的横向轴上带有螺纹，所述的纵向轴套装有与横向轴咬合连接的螺纹套，螺纹套内部设有内螺纹，外部设有外螺纹，横向轴的一端固定在连接件上，手杆通过销轴与连接件固定连接，手杆套装在档杆架内，档杆架通过螺钉固定在支座上，所述的纵向轴上端套固有顶起盖，其下端套固有限位螺母，所述的顶起盖内安装有矩形弹簧并且顶起盖的顶端与上滑台固定连接；所述的夹紧机构包括一对上夹爪和一对下夹爪，上夹爪与下夹爪相互配合，上夹爪固定在上夹爪座上，上夹爪座通过滑道安装在上横梁上，上横梁通过转轴与上回转盘连接，所述的上回转盘一端安装有固定块，固定块上安装有把手，与固定块相配合的限位块固定在上横梁上，上回转盘的另一端通过螺栓固定在光轴的顶端处；所述的下夹爪固定在下夹爪座上，下夹爪座通过滑道安装在下横梁上，下横梁通过转轴与下回转盘的一端连接，下回转盘的另一端套装在光轴上并且与轴套固定连接，所述的轴套也套装在光轴上。

综上所述，滑动机构的支座固定在工作台上，拉紧机构的机座固定在工作台上，档杆架固定在支座上，顶起盖的顶端与上滑台固定连接，夹紧机构的上回转盘固定在上滑台上，下回转盘固定在下滑台上，完成整个装置的装配组合。

进一步支座的上下两端固定着缓冲座，所述的缓冲座对应着上滑台或下滑台。

优选的机座上安装有防转片。

进一步的上回转盘通过调整垫固定在上滑台的台面上，所述的下回转盘通过调整垫固定在下滑台的台面上。

本实用新型的有益效果滑动机构采用了齿轮齿条机械结构实现了上下拉紧机构，齿轮齿条同步结构精巧，占用空间小，满足同时拉紧的目的，节省了节拍与提高了操作便捷性；拉紧机构采用了杠杆省力机械机构实现了压紧弹簧蓄力，可进行柔性压紧工件，替代了工装，使操作者快速便捷进行装配，节省人工成本，提高了节拍速度，提高了生产效率，体积小，制造成本低。

附图说明

图1为立体图；

图2为半轴同步拉紧装置立体图；

图3为滑动机构立体图；

图4为滑动机构剖视图；

图5为拉紧机构立体图；

图6为夹紧机构立体图；