[实用新型]一种汽车零部件用数控铣

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用数控铣，包括加工柜、铣刀和定位台，所述加工柜的内部通过底板固定安装有定位台，所述定位台两侧的底板上皆固定安装有立杆，所述立杆的顶部一侧皆固定安装有气缸，所述气缸的输出端皆贯穿立杆固定安装有伸缩杆。本实用新型结构合理，通过安装了一系列结构使本汽车零部件用数控铣在使用过程中可将汽车零部件放置到定位台上，通过气缸带动伸缩杆进行延伸和收缩，使压块能够移动到与工件的两侧边缘对应位置，然后通过控制电动推杆将压块下降至与汽车零部件顶部表面进行抵触压紧和固定，从而实现对汽车零部件的定位固定，代替了人工进行操作夹紧，使夹紧固定的效果更好，同时提高了加工的整体效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车零部件用数控铣。

背景技术

铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床。通常铣刀以旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动，它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等，铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用，数控铣床又称CNC铣床，英文意思是用电子计数字化信号控制的铣床，数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备，两种的加工工艺基本相同，结构也有些相似。数控铣床又分为不带刀库和带刀库两大类，其中带刀库的数控铣床又称为加工中心。

目前在对工件铣加工对工件进行固定时还需要人工对工作台进行手动操作夹紧工件，一方面人工操作的效率较低，延缓生产效率，另一方面人工操作对零件各个点的夹紧效果均不同，容易增大加工误差，且加工过程产生的污染物颗粒无法进行收集处理，容易对加工人员身体造成伤害。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车零部件用数控铣，以解决上述背景技术中提出的目前在对工件铣加工对工件进行固定时还需要人工对工作台进行手动操作夹紧工件，一方面人工操作的效率较低，延缓生产效率，另一方面人工操作对零件各个点的夹紧效果均不同，容易增大加工误差，且加工过程产生的污染物颗粒无法进行收集处理，容易对加工人员身体造成伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用数控铣，包括加工柜、铣刀和定位台，所述加工柜的内部通过底板固定安装有定位台，所述定位台两侧的底板上皆固定安装有立杆，所述立杆的顶部一侧皆固定安装有气缸，所述气缸的输出端皆贯穿立杆固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端皆固定安装有顶板，所述顶板的底部皆固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底端皆固定安装有压块，所述加工柜内部的顶端通过电动升降杆固定安装有铣刀，所述电动升降杆的两侧皆通过导气管固定安装有吸气罩，所述加工柜的顶部固定安装有吸尘器。

优选的，所述压块的底部设置有紧固凸尖，且紧固凸尖为底部圆直径小于顶部圆直径的圆台状。

优选的，所述加工柜的一侧表面通过合页活动安装有密封门，所述密封门的表面固定安装有把手，且密封门的表面嵌入安装有观察窗。

优选的，所述底板的表面开设有落料孔，且底板的底部设置有集料槽。

优选的，所述加工柜的一侧表面固定安装有动力箱，且动力箱的输出端通过导线与吸尘器、气缸、电动推杆和电动升降杆的输入端电性连接。

优选的，所述加工柜的一侧表面固定安装有控制按钮，且控制按钮的输出端通过导线与吸尘器、气缸、电动推杆和电动升降杆的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件用数控铣，具备以下有益效果：