[实用新型]一种切断包覆表皮的装置有效
申请号: | 201922357657.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211683556U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈义兵;卫正坤 | 申请(专利权)人: | 安徽鲲鹏装备模具制造有限公司 |
主分类号: | B29C65/48 | 分类号: | B29C65/48;B29C65/74;B29C65/78;B29L31/30 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 刘囝 |
地址: | 239064 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 切断 表皮 装置 | ||
本实用新型提供一种切断包覆表皮的装置,涉及汽车内饰加工技术领域,包括固定座,固定座的一端周边边缘上设置有若干固定座安装孔,固定座的另一端侧壁上通过若干气缸固定螺栓固定设置有导杆气缸,导杆气缸的活塞杆上固定设置有安装板连接板,且导杆气缸的活塞杆垂直设置在安装板连接板的顶面上,安装板连接板的底面上通过若干固定螺栓自上而下依次连接有安装板、隔热板和刀片固定座,且安装板连接板、安装板、隔热板和刀片固定座之间相互平行,刀片固定座上还设置有刀片,且刀片的刀背垂直设置在刀片固定座的底面上。本实用新型具有减少了包覆表皮切断后的粘连现象和产生毛刺现象,提高了产品质量等优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰加工技术领域,具体涉及一种切断包覆表皮的装置。
背景技术
汽车内饰件在表面包覆表皮后都需要将多余的包覆表皮进行切断。目前都采用冷切断的工艺将包覆表皮完成切断作业,即直接用刀片将包覆表皮后的产品上多余的表皮切除,冷切作业容易使得切断后的废料与产品上包覆的表皮之间产生切断不彻底和粘连现象,也容易使得切断边出现毛刺,还需要人工进行再次返工,浪费人力和时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有减少了包覆表皮切断后的粘连现象和产生毛刺现象,提高了产品质量的切断包覆表皮的装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种切断包覆表皮的装置,包括固定座,固定座的一端周边边缘上设置有若干固定座安装孔,固定座的另一端侧壁上通过若干气缸固定螺栓固定设置有导杆气缸,导杆气缸的活塞杆上固定设置有安装板连接板,且导杆气缸的活塞杆垂直设置在安装板连接板的顶面上,安装板连接板的底面上通过若干固定螺栓自上而下依次连接有安装板、隔热板和刀片固定座,且安装板连接板、安装板、隔热板和刀片固定座之间相互平行,刀片固定座上还设置有刀片,且刀片的刀背垂直设置在刀片固定座的底面上,安装板上还垂直设置有限位螺钉,且限位螺钉的一端活动穿过安装板,固定座的另一端上还设置有限位螺钉孔,限位螺钉的另一端活动插入至限位螺钉孔内,限位螺钉的另一端还上活动设置有锁紧螺母,锁紧螺母的内径大于限位螺钉孔的直径,锁紧螺母与固定座的另一端相接触,刀片固定座上设置有电加热装置,电加热装置包括电加热器、热电阻和挡片,刀片固定座内还设置有加热器槽,加热器槽的长度方向与刀片固定座的长度方向相同,且加热器槽一端的开口位于刀片固定座的侧壁上,电加热器位于加热器槽内,热电阻设置在刀片固定座的外壁上,且电加热器与热电阻之间电联,挡片设置在加热器槽一端的开口上。
优选的,所述隔热板为矩形板状结构,隔热板的底面上设置有矩形凹槽,隔热板的对立两侧壁上还均分别设置有若干弧形散热槽,且弧形散热槽与矩形凹槽相连通,矩形凹槽内的底面上依次平行设置有若干加强筋,且加强筋的两端分别固定设置在矩形凹槽的对立内壁上,加强筋的厚度小于隔热板的厚度,便于当电加热器工作产生的热量传递至隔热板上时,矩形凹槽容易将隔热板和刀片固定座之间存积的热量散发出去,减少热量在隔热板和刀片固定座之间的存积,以便降低对安装板连接板、安装板和导杆气缸的影响。
优选的,所述固定座的一端为阶梯状,包括第一阶梯和第二阶梯,第一阶梯和第二阶梯依次上下设置,且第一阶梯和第二阶梯的周边边缘上均设置有若干固定座安装孔,方便通过固定座安装孔使用螺栓或螺钉将固定座固定安装在真空成型机上真空复合工序之后的位置,且使得固定后牢固,从而可提高对表皮切断的准确性。
优选的,所述安装板的一端位于安装板连接板和隔热板之间,安装板的另一端位于安装板连接板和隔热板之间的外部,固定座的另一端与安装板的另一端的位置上下相对应,且限位螺钉位于安装板的另一端上,通过在限位螺钉的另一端上转动锁紧螺母,调节锁紧螺母与安装板的另一端之间的距离,当切断作业完成后,导杆气缸通过活塞杆带动安装板、隔热板和刀片固定座收缩,使得限位螺钉的另一端可插入固定座的另一端上的限位螺钉孔内,当锁紧螺母与限位螺钉孔接触时,锁紧螺母无法进入至限位螺钉孔内,从而可对导杆气缸收缩的行程进行限位。
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