[实用新型]一种锯车安全启动延时警示电路有效
申请号: | 201922357718.7 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211018682U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 李茂津;李相东;陈自林;于树宝;辛世龙;高洪泉;刘坤鹏;陈天金;付海峰 | 申请(专利权)人: | 天津市友发德众钢管有限公司;天津友发钢管集团股份有限公司 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02;B23D59/00 |
代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 栾志超 |
地址: | 301606 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 启动 延时 警示 电路 | ||
一种锯车安全启动延时警示电路,包括:主电路和辅助电路,其中,所述主电路包括主开关Q1、接触器KM2、接触器KM3、接触器KM4和锯车电机,所述辅助电路包括主开关Q1、温度开关ST、瞬时继电器KA0、瞬时继电器KA2、瞬时继电器KA8、警笛、按钮开关SB3、接触器KM3、接触器KM4和时间继电器KT。本实用新型提供的一种锯车安全启动延时警示电路,使得锯车启动按钮按下锯切电机时电机不会立即启动,延时5至7秒才会启动,而且在按钮按下时会有警示笛声提示,直至锯切启动后警示笛才会停止;且冷切锯锯片电机改为手动时进给小车停止到原点位置时才可启动,不在原点时锯片电机不能启动,防止更换换锯片时误操作出现安全事故。
技术领域
本实用新型属于锯车技术领域,具体涉及一种锯车安全启动延时警示电路。
背景技术
锯车在启动锯切电机时,启动按钮按下时电机会立即启动,如果有人在清理据车时,未能及时发现会造成安全事故。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种锯车安全启动延时警示电路,包括:主电路和辅助电路,其中,所述主电路包括主开关Q1、接触器KM2、接触器KM3、接触器KM4和锯车电机,所述主开关Q1第一端接三相电源线而第二端分别接所述接触器KM2和所述接触器KM3的主触点的第一端,所述接触器KM2的主触点的第二端接所述锯车电机的第一端,所述锯车电机的第二端分别与所述接触器KM3的主触点的第二端及所述接触器KM4的主触点连接;所述辅助电路包括主开关Q1、温度开关ST、瞬时继电器KA0、瞬时继电器KA2、瞬时继电器KA8、警笛、按钮开关SB3、接触器KM3、接触器KM4和时间继电器KT,所述主开关Q1的常开触点第一端连接火线而第二端分别连接所述温度开关ST和所述瞬时继电器KA0的线圈的第一端,所述温度开关ST和所述瞬时继电器KA0的线圈的第二端分别连接地线,所述瞬时继电器KA0的常开触点第一端连接所述火线而第二端连接所述警笛第一端,所述警笛第二端连接所述地线,所述按钮开关SB3的常闭触点第一端连接所述火线而第二端连接所述瞬时继电器KA8的常闭触点第一端,所述瞬时继电器KA8的常闭触点第二端连接所述温度开关ST的常开触点第一端,所述温度开关ST的常开触点第二端分别连接所述瞬时继电器KA2的线圈的第一端、所述接触器KM3的常闭触点第一端和所述瞬时继电器KA2的常闭触点第一端,所述瞬时继电器KA2的线圈的第二端连接所述地线,所述接触器KM3的常闭触点第二端分别连接所述时间继电器KT的线圈和常开触点的第一端,所述时间继电器KT的线圈第二端连接所述地线,所述时间继电器KT的常开触点的第二端连接所述接触器KM4的线圈第一端,所述接触器KM4的线圈第二端连接所述地线,所述瞬时继电器KA2的常闭触点第二端分别连接所述时间继电器KT的常开触点和所述接触器KM3的常开触点的第一端,所述接触器KM3的线圈第一端分别与其自身的常开触点和所述时间继电器KT的常开触点的第二端连接所述,所述接触器KM3的线圈第二端连接所述地线。
本实用新型提供的一种锯车安全启动延时警示电路,使得锯车启动按钮按下锯切电机时电机不会立即启动,延时5至7秒才会启动,而且在按钮按下时会有警示笛声提示,直至锯切启动后警示笛才会停止;且冷切锯锯片电机改为手动时进给小车停止到原点位置时才可启动,不在原点时锯片电机不能启动,防止更换换锯片时误操作出现安全事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种锯车安全启动延时警示电路中主电路的示意图;
图2是本实用新型提供的一种锯车安全启动延时警示电路中辅助电路的示意图。
具体实施方式
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