[实用新型]一种商用汽车动力总成磨合测试台架

权利要求书

1.一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：其包括底座，所述底座的长度方向后端设置有立板支架，所述立板支架的上部内表面固设有水平支撑板，所述水平支撑板的两侧分别设置有一组水平驱动组件，每组水平驱动组件分别连接有一块夹紧板，两块所述夹紧板分别下露于所述水平支撑板、并相向布置，所述立板支架的立板的内表面还设置有圆盘定位组件，所述圆盘定位组件的前凸定位销用于固接待检测动力总成的对应位置工艺孔，两块所述夹紧板的面域的正下方设置有第一滑台组件，所述第一滑台组件包括产品支撑板、两侧的滑轨支承板、第一滑轨，产品支撑板对应于动力总成设置有若干上凸，所述产品支撑板的两侧分别通过升降导柱支承于对应侧的滑轨支承板，每侧的滑轨支承板支承于第一滑轨，所述第一滑轨沿着底座的长度方向布置，其中一侧滑轨支承板的底部设置有驱动齿轮，对应的第一滑轨的对应侧设置有直线齿条，所述驱动齿轮啮合连接所述直线齿条布置，所述驱动齿轮的输入轴外接有外凸的手轮，初始位置的产品支撑板的底部设置有垂直向顶升气缸，所述垂直向顶升气缸的缸座固装于底座，所述垂直向顶升气缸的上部活塞端仅顶住所述产品支撑板的底板，在垂直向顶升气缸的上部活塞端完全缩回时和产品支撑板完成脱离，所述底座的前端设置有动力传动组件，所述动力传动组件支承于第二滑台支承板，所述第二滑台支承板的底部嵌装于第二滑轨，所述第二滑轨沿着所述底座的长度方向布置，所述动力传动组件自前而后顺次为负载电机、轴承箱体、膜片联轴器，所述负载电机的输出端连接轴承箱体的输入端，所述轴承箱体的输出端连接所述膜片联轴器的一端，所述膜片联轴器的另一端朝向带检测动力总成的连接法兰布置，所述底座上设置有伺服电机，所述伺服电机连接有丝杆，所述丝杆连接所述第二滑台支承板底部的丝杆螺母，所述第二滑台支承板和所述第一滑台组件之间的区域内布置有注油组件，所述注油组件由于对变速箱进行注油。

2.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：每组水平驱动组件躯体包括夹紧气缸、连接块，所述夹紧气缸紧固于所述水平支撑板,所述夹紧气缸的活塞端分别固接有连接块，所述连接块的外端连接夹紧板的上部，所述夹紧板的上部贯穿所述水平支撑板的对应导向槽，每个所夹紧板的前端面还设置有内凹的楔形槽，每个楔形槽的前端布置有一斜销滑块，每块所述斜销滑块的外侧固设有一插销气缸，每个所述斜销滑块的朝向所述楔形槽布置设置。

3.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：所述圆盘定位组件包括圆盘底板、圆盘固定板、抱紧臂、抱紧油缸，所述圆盘底板固接于所述立板的对应位置，所述圆盘固定板固接于所述圆盘底板，所述圆盘固定板根据型号进行更换，每个型号的圆盘固定板分别对应于每个型号的动力总成设置不同的前凸定位销，所述圆盘底板上环布有两个向前凸起的抱紧臂，每个抱紧臂的末端设置有一个抱紧油缸。

4.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：所述产品支撑板的对应于动力总成的连接法兰的位置处固设有垂直向制动气缸，所述垂直向制动气缸的上部活塞端设置有刹车块，所述刹车块顶起状态下锁附住所述连接法兰、使得连接法兰不会转动、进而确保径向定位。

5.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：所述第二滑台支承板对应于负载电机的位置设置有负载电机支架，所述负载电机定位安装于负载电机支架。

6.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：所述膜片联轴器的底部位置设置有传感器，所述传感器用于检测膜片联轴器是否和连接法兰对接成功。

7.如权利要求1所述的一种商用汽车动力总成磨合测试台架，其特征在于：所述注油组件具体包括油路块、快插头、电磁阀，滑轨，所述油路块布置于固定板的上部位置，所述油路块上设置有对应的快插头，所述油路块上还设置有电磁阀，所述油路块的一侧卡装于滑轨上，所述滑轨通过滑轨固定板固接于底座，垂直向驱动气缸的活塞端贯穿所述固定板后连接所述油路块的另一侧底部，其还包括有直线导柱。