[实用新型]一种灯罩、转向灯结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201922358056.5 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211119184U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王坤;罗海雄 申请(专利权)人: 江西省绿野汽车照明有限公司
主分类号: F21S43/14 分类号: F21S43/14;F21S43/30;F21V3/02;F21V3/06;F21Y115/10;F21W107/10
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 詹建新
地址: 330000 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 灯罩 转向 结构 汽车
【说明书】:

实用新型提供了一种灯罩,包括用于补充转向可视角的光强的光学花纹结构的光学花纹,灯罩还包括基面、第一过渡面和第二过渡面,光学花纹、第一过渡面和第二过渡面位于光学花纹结构的花纹注塑材料的流动方向上,第一过渡面从基面过渡到光学花纹的前端,第一过渡面用于供花纹注塑材料流入到光学花纹内;第二过渡面从基面过渡到光学花纹的后端,第二过渡面用于供花纹注塑材料流出光学花纹;本实用新型还提供的一种转向灯结构,包括LED模组和反射镜,LED模组设置在反射镜的一侧,LED模组的光源入射到反射镜上,灯罩设置在反射镜的反射面的一侧;本实用新型还提供的一种汽车,包括上述的一种转向灯结构,达到灯罩上具有光学花纹且不具有流痕的目的。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,更具体地说,是涉及一种灯罩、转向灯结构及汽车。

背景技术

现在的汽车的前大灯转向车灯结构包括LED灯和灯罩。由于前大灯转向车灯机构的配光需要,需通过在灯罩上设有光学花纹结构来满足前大灯转向车灯结构的几何可视角的法规要求。光学花纹结构包括光学花纹和花纹注塑材料层,光学花纹是与灯罩一体成型的,花纹注塑材料层是将花纹注塑材料填充到光学花纹内,并固化成花纹注塑材料层,花纹注塑材料层为透明层。但是,在灯罩上设计花纹注塑材料固化成型后会在灯罩的表面产生明显的流痕,从而影响前大灯转向车灯结构的美观。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于提供一种灯罩,以解决现有技术中存在的在灯罩上设计光学花纹会产生明显的流痕,从而影响前大灯转向车灯结构的美观的技术问题。

为实现上述目的之一,本实用新型采用的技术方案是:提供一种灯罩,包括用于补充转向可视角的光强的光学花纹结构的光学花纹,所述灯罩还包括基面、第一过渡面和第二过渡面,所述光学花纹、所述第一过渡面和所述第二过渡面位于所述光学花纹结构的花纹注塑材料的流动方向上,所述第一过渡面从所述基面过渡到所述光学花纹的前端,所述第一过渡面用于供所述花纹注塑材料流入到所述光学花纹内;

所述第二过渡面从所述基面过渡到所述光学花纹的后端,所述第二过渡面用于供所述花纹注塑材料流出所述光学花纹;

所述第一过渡面与所述花纹注塑材料的流动方向的夹角设为锐角,所述第二过渡面与所述花纹注塑材料的流动方向的夹角设为钝角。

本实用新型提供的一种灯罩的有益效果在于:与现有技术相比,光学花纹使灯罩满足可视角的法规要求,第一过渡面使花纹注塑材料从基面进入到光学花纹内,第二过渡面使花纹注塑材料从光学花纹内流动到光学花纹外,从而将光学花纹的气体带出,从而花纹注塑材料在光学花纹内注塑成型后,光学花纹结构的周边不会形成明显的流痕问题。第一过渡面和第二过渡面的结构简单,非常实用。

进一步地,所述灯罩还设有从所述基面过渡到所述光学花纹的第三过渡面,所述第三过渡面相对设置有两个,两所述第三过渡面均位于所述第一过渡面和所述第二过渡面之间且连接于所述第一过渡面和所述第二过渡面。

进一步地,所述光学花纹具有高度高于所述基面的凸出部和高度低于所述基面的凹陷部,所述凹陷部与所述基面的高度差设为H,所述凸出部与所述基面的高度差设为h,所述H和所述h之和设为L,所述L的范围设为:0<L≤0.3mm,所述H的范围设为:0mm<H≤0.3mm。

进一步地,所述凸出部与所述基面的高度差设为h,所述h的范围设为:0mm≤h≤0.3mm。

进一步地,所述第二过渡面与所述流动方向的夹角的取值范围设为:150°~170°。

进一步地,所述光学花纹设为波纹形结构。

本实用新型的目的之二在于提供一种转向灯结构,为实现上述目的之二,本实用新型采用的技术方案是:一种转向灯结构,包括LED模组、反射镜和上述的一种灯罩,所述LED模组设置在所述反射镜的一侧,所述LED模组的光源入射到所述反射镜上,所述灯罩设置在所述反射镜的反射面的一侧。

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