[实用新型]一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置，包括第一夹持组件和第二夹持组件，第一夹持组件包括第一夹持支架，第二夹持组件包括第二夹持支架，第一夹持支架中部与第二夹持支架中部通过转动销钉转动连接，第一夹持支架的第一端设有第一盖板卡块，第一夹持支架的第二端端部设有第一手柄组件，第一盖板卡块为等边角钢；第二夹持支架的第一端设有第二盖板卡块，第二夹持支架的第二端端部设有第二手柄组件，第二盖板卡块为等边角钢。本实用新型不仅可以应用于新建隧道电缆沟盖板的移动和复位作业，又能适用于运营隧道破损电缆沟盖板的更换，不会出现电缆沟盖板侧翻的现象，具有更换破损盖板便捷、操作灵活、工作效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及隧道养护工程技术领域，尤其涉及一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置，特别涉及一种适用于运营期公路隧道更换电缆沟盖板的装置。

背景技术

国民经济的飞速发展对交通运输的需求量越来越大，特长隧道及10公里以上的超特长隧道的建设越来越多，长大公路隧道运营期间电缆沟盖板出现缺棱掉角、破损现象的较多。由于传统的电缆沟盖板一般为预制板，不仅体积较大，而且质量也较重，通常情况下更换盖板时，仅凭一个人的力气很难将电缆沟盖板移位，并且效率较低，劳动强度大。

已公开的实用新型专利CN203456803U，提供了一种隧道电缆沟盖板吊架，该实用新型利用杠杆原理制作而成，结构简单，轻巧灵活，作业时可以掀起盖板，省时省力极大地减轻了工人的劳动强度，提高了劳动效率；但该实用新型应用在运营公路隧道更换电缆沟盖板时则具有如下的局限性：

1.该隧道电缆沟盖板吊架工作时，不能放置在已有的隧道电缆沟盖板上。若放置在已有的隧道电缆沟盖板上，工作时仅能保证在两个人的协同工作下将盖板吊起，由于盖板宽度有限，移动吊架时则空间受限，边墙部位的二次衬砌则限制了吊架的移动。

2.该隧道电缆沟盖板吊架工作时，至少需要封闭一个方向的交通，将吊架放置在车道上，需要两个人协同工作，才能保证将破损的盖板移出原位，这就说明该实用新型仅在新建隧道电缆沟盖板铺设时具有一定的优越性。

3.该隧道电缆沟盖板吊架工作时，较难保证移动电缆沟盖板时盖板不侧翻。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置，不仅可以应用于新建隧道电缆沟盖板的移动和复位作业，又能适用于运营隧道破损电缆沟盖板的更换，具有更换便捷、操作灵活、工作效率高的优点。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种用于公路隧道电缆沟盖板的便捷移动装置，包括第一夹持组件和第二夹持组件，所述第一夹持组件包括第一夹持支架，所述第二夹持组件包括第二夹持支架，所述第一夹持支架中部与第二夹持支架中部通过转动销钉转动连接，所述第一夹持支架与第二夹持支架在中部相互交叉设置；所述第一夹持支架的第一端设有第一盖板卡块，所述第一夹持支架的第二端端部设有第一手柄组件，所述第一盖板卡块为等边角钢；所述第二夹持支架的第一端设有第二盖板卡块，所述第二夹持支架的第二端端部设有第二手柄组件，所述第二盖板卡块为等边角钢。

为了更好地实现本实用新型，所述第一夹持支架由两根相互平行的钢管组成，两根钢管之间通过若干个第一连接臂连接固定，所述第一手柄组件由两个手柄臂A组成，两个手柄臂A分别一一对应设于第一夹持支架的两根钢管端部。

进一步的技术方案是：所述第二夹持支架由两根相互平行的钢管组成，两根钢管之间通过若干个第二连接臂连接固定，所述第二手柄组件由两个手柄臂B组成，两个手柄臂B分别一一对应设于第二夹持支架的两根钢管端部。

更进一步的技术方案是：所述第一夹持支架的两根钢管之间的间距为A，所述第二夹持支架的两根钢管之间的间距为B，B≤A；所述转动销钉转动安装于第一夹持支架的两根钢管之间，所述第二夹持支架的两根钢管配合转动安装于转动销钉上。