[实用新型]一种公路沉陷测量装置

说明书

本实用新型公开了一种公路沉陷测量装置，涉及公路测量装置技术领域，其包括穿接套，穿接套侧壁上设置有四组伸缩杆，伸缩杆远离穿接套一端设置接地滚轮，伸缩杆绕穿接套周向均匀设置，穿接套内穿接有测量杆，测量杆的侧壁上设置有刻度线，穿接套的侧壁上开设有观察刻度线的第一观察窗，第一观察窗外安装有充电摄像头，充电摄像头设置在穿接套上，穿接套内壁上设置有导向凸棱，导向凸棱沿穿接套轴向方向设置，测量杆上开设有与导向凸棱配合的导向槽，测量杆的接地端安装有万向滚珠。本实用新型具有能够对沉陷路面进行连续测量，并对沉陷数据进行记录，测量精度高的效果。

技术领域

本实用新型涉及公路测量装置技术领域，尤其是涉及一种公路沉陷测量装置。

背景技术

目前公路的落差沉陷现象对高速行驶中的交通工具所造成的安全性影响已逐渐受到重视，目前业界对于公路沉陷的测量，通常是由专业的测量人员操作经纬仪与水准仪等土木工程测量仪器，以人工作业方式进行测量，进而得知并监控各路段的落差沉陷情况及落差沉陷值。

公告号为CN107727062A的中国发明专利中公开了一种警示式公路沉陷测量装置，其包括：穿接套、伸缩杆、把手、万向滚珠、测量杆、接触杆、观察窗、安装板、警示灯；所述穿接套为方形，且穿接套的四角处均安装有伸缩杆，所述伸缩杆末端的上端安装有把手，所述伸缩杆末端的下侧安装有万向滚珠，所述穿接套的内部穿接有测量杆，所述测量杆的下端安装有接触杆，所述测量杆的外侧壁上设置有刻度线层，所述穿接套的前侧壁上设置有观察窗，所述观察窗与刻度线层相对应，所述测量杆的上端安装有安装板，所述安装板的上端安装有警示灯。测量时，将伸缩杆通过把手拉出，通过伸缩杆支撑在凹坑的上侧，将警示灯打开进行警示，提示经过车辆，接着将测量杆下压，当接触杆接触到深坑的底部时，通过观察窗观察数据，并记录数据；数据记录完成后，然后将测量杆上拉一段距离，接着通过万向滚珠进行整体平移，再次将测量杆下压，通过接触杆与凹坑接触，此时再次记录数据，然后往复操作；根据记录的数据，观察最大数据与最小数据，得知凹坑的下陷程度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在测量时选取多点进行测量，所选取的测量点中可能并未包含最低沉陷处，使得测量得到的数据不能准确显示公路的沉陷情况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种公路沉陷测量装置，其能够对沉陷路面进行连续测量，并对沉陷数据进行记录，有效提高测量精度。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路沉陷测量装置，包括穿接套，所述穿接套侧壁上设置有四组伸缩杆，所述伸缩杆远离所述穿接套一端设置接地滚轮，所述伸缩杆绕所述穿接套周向均匀设置，所述穿接套内穿接有测量杆，所述测量杆的侧壁上设置有刻度线，所述穿接套的侧壁上开设有观察所述刻度线的第一观察窗，其特征在于，所述第一观察窗外安装有充电摄像头，所述充电摄像头设置在所述穿接套上，所述穿接套内壁上设置有导向凸棱，所述导向凸棱沿所述穿接套轴向方向设置，所述测量杆上开设有与导向凸棱配合的导向槽，所述测量杆的接地端安装有万向滚珠。

通过采用上述技术方案，移动测量装置，使得测量杆位于所述沉陷坑边缘，且万向滚珠与公路抵接，调节伸缩杆，使得接地滚轮支撑在沉陷坑外侧公路上，调节充电摄像头，充电摄像头启动，开始对调节杆上刻度进行记录，移动测量装置，使得测量装置整体沿公路表面进行平移，侧量杆在沉陷坑内移动，测量杆随沉陷坑沉陷情况相对穿接套上下移动，充电摄像头对刻度变化进行记录，测量完成后将充电摄像头拍摄的视频导出并进行记录分析，绘制沉陷曲线，得知沉陷坑沉陷的详细数据；设计的万向滚珠，与接地滚轮配合，使得测量杆可在沉陷坑内滑移，设计的充电摄像头，可对测量杆在沉陷坑内沉陷变化情况进行连续记录，有效提高测量精度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一观察窗外设置有保护壳，所述充电摄像头设置在所述保护壳内，所述保护壳内设置有补光灯，所述补光灯与充电摄像头电连接，所述保护壳上设置有控制所述充电摄像头启闭的控制开关。