[实用新型]一种车用螺母

说明书

本实用新型涉及一种车用螺母，包括螺母本体以及与螺母本体一端连接的螺母收口，所述螺母本体和螺母收口之间沿周向连接有帽沿，所述螺母本体的外侧壁连接有防护壳，所述防护壳朝向帽沿的一端的边缘处沿周向连接有连接环，所述连接环背离帽沿的一侧的外边缘处沿周向连接有安装环，所述防护壳外侧套设有固定环，所述固定环朝向帽沿的一侧沿周向开设有供安装环卡入的固定槽，所述固定环与帽沿之间通过限位件连接。先将防护壳套设在螺母本体外侧，再将固定环套设在防护壳的外侧，将安装环卡入固定环上的固定槽内，再将固定环通过限位件固定在帽沿上，从而将防护壳固定在螺母本体外侧，使得螺母本体与外界隔离，防止螺母本体锈蚀。

技术领域

本实用新型涉及紧固件的技术领域，尤其是涉及一种车用螺母。

背景技术

螺母是一种配合螺栓对机械装置进行固定的机械零部件。目前，在车辆的车轮轮毂上普遍使用车用螺母作为紧固件。

目前，公告号为CN205991078U的专利公开了一种汽车用螺母，它包括具有一个连接螺栓腔体的螺母本体，螺母本体包括相互连接的帽体及置于帽体下沿的帽沿，帽体内壁开设有内螺纹，帽沿上开设有和腔体连通的开孔，帽沿的开口孔内壁上构成有一个环形缺口，环形缺口包括相互连接的定位壁及导向壁，定位壁呈斜面状，导向壁呈弧形状且弧度为60°，导向壁向和被连接件抵触方向凸起，所述内螺纹包括依次连续连接的第一齿槽及第二齿槽，第二齿槽的宽度大于第一齿槽的宽度。该螺母和螺栓能快速对准，有效杜绝跳丝的情况。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该汽车用螺母长时间暴露在外界容易发生锈蚀，该汽车用螺母生锈之后难以拆下，从而影响车辆的检修，因此有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种车用螺母，螺母本体外侧安装有防护壳，从而防止螺母本体发生锈蚀。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车用螺母，包括螺母本体以及与螺母本体一端连接的螺母收口，所述螺母本体和螺母收口之间沿周向连接有帽沿，所述螺母本体的外侧壁连接有防护壳，所述防护壳朝向帽沿的一端的边缘处沿周向连接有连接环，所述连接环背离帽沿的一侧的外边缘处沿周向连接有安装环，所述防护壳外侧套设有固定环，所述固定环朝向帽沿的一侧沿周向开设有供安装环卡入的固定槽，所述固定环与帽沿之间通过限位件连接。

通过采用上述技术方案，先将防护壳套设在螺母本体外侧，再将固定环套设在防护壳的外侧，将安装环卡入固定环上的固定槽内，再将固定环通过限位件固定在帽沿上，从而将防护壳固定在螺母本体外侧，使得螺母本体与外界隔离，防止螺母本体锈蚀。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位件包括若干个由PVC材质制成的限位臂，所有所述限位臂均沿周向间隔连接于固定环朝向帽沿的一侧的外边缘，所述帽沿外侧壁沿周向间隔开设有若干个供限位臂分别卡入的限位孔，所述限位臂远离固定环的一端且朝向帽沿的一侧连接有限位卡块，所述限位孔的内壁开设有供限位卡块卡入的限位槽。

通过采用上述技术方案，将限位臂卡入限位孔内时，限位卡块会紧贴限位孔的侧壁，从而使得限位臂弯曲，当限位臂完全卡入限位孔内后，限位卡块卡入限位槽内，限位臂解除弯曲状态，紧贴限位孔内侧壁，从而将固定环固定在帽沿上，进而将防护壳安装在螺母本体上。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位臂背离帽沿的一侧沿自身长度方向连接有加强条。

通过采用上述技术方案，加强条能够提高限位臂的结构强度，从而防止限位臂意外断裂。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防护壳的内顶壁连接有紧固弹簧，所述紧固弹簧的一端顶紧螺母本体的外壁。