[实用新型]一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架有效
申请号: | 201922359091.9 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211359326U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 刘利胜;孔春花;孙明媛;赵晟琪 | 申请(专利权)人: | 吉林合庆汽车科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张冉昕 |
地址: | 130062 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直径 调式 汽车 轮毂 喷涂 支架 | ||
本实用新型公开了一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架,包括轮毂固定盘、角度调节装置和高度调节装置,轮毂固定盘设置在角度调节装置上,角度调节装置设置在高度调节装置上,所述轮毂固定盘包括圆形框架、四个第一齿套、四个螺纹推杆、四个弧形橡胶垫块、四个第一齿套卡簧、圆形橡胶垫块、支杆、支杆备紧螺母、齿盘、第一齿轮、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、第一手把、连接架、第一护罩、第二护罩和盖板,本实用新型结构简单、固定方便,操作方便,安全可靠,可以进行直径的调节,能做到用一个支架快速的对不同轮毂进行内部固定,提高了工人的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种水镀喷涂支架,特别涉及一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架。
背景技术
水镀工艺是利用电解的方式使金属或合金沉积在工件表面,以形成均匀、致密、结合力良好的金属层的过程,简单的理解,是物理和化学的变化或结合,目前对于汽车轮毂的维修,也用到了水镀工艺,在对受伤的轮毂表面进行维修时,打磨过后,需要对轮毂表面进行水镀,对轮毂表面进行水镀时需要用到固定支架,将汽车轮毂进行固定,然后在进行水镀喷涂,由于需要对不同的车型的轮毂进行维修,然后进行水镀喷涂,不同车型的轮渡的型号不同,造成轮毂的内径也不相同,目前的支架无法进行直径的调节,无法做到用一个支架快速的对不同轮毂进行内部固定,影响了工人的工作效率,所以需要一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决上述背景技术中的问题,而提供一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架。
一种直径可调式汽车轮毂水镀喷涂支架,包括轮毂固定盘、角度调节装置和高度调节装置,轮毂固定盘设置在角度调节装置上,角度调节装置设置在高度调节装置上;
所述轮毂固定盘包括圆形框架、四个第一齿套、四个螺纹推杆、四个弧形橡胶垫块、四个第一齿套卡簧、圆形橡胶垫块、支杆、支杆备紧螺母、齿盘、第一齿轮、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二转轴、第一手把、连接架、第一护罩、第二护罩和盖板,圆形框架设置在连接架上,第一齿套呈90度均匀设置在圆形框架上,第一齿套通过第一齿套卡簧进行轴向固定,螺纹推杆设置在第一齿套内,弧形橡胶垫块设置在螺纹推杆前端,盖板设置在圆形框架上,支杆外部设置有外螺纹,支杆螺接在盖板上,支杆备紧螺母螺接在支杆上,齿盘套装在圆形框架上,第一转轴设置在连接架上,第一齿轮设置在第一转轴前端,第一锥齿轮设置在第一转轴后端,第二转轴设置在连接架上,第二锥齿轮设置在第二转轴上,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,第二转轴端部设置有第一手把,第一护罩设置在圆形框架上,第二护罩设置在第一护罩上,连接架设置在角度调节装置上;
所述第一齿套上设置有第一齿套卡簧安装槽、第一内螺纹和第一外轮齿;
所述螺纹推杆上设置有弧形橡胶垫块安装槽和第一外螺纹;
所述齿盘设置有第二外齿轮和第三外齿轮;
所述第二外齿轮与第一外轮齿相啮合;
所述第三外齿轮与第一齿轮相啮合;
具体的,工人将汽车轮毂放置在汽车轮毂固定盘上之前,首先根据汽车轮毂的厚度调节支杆伸出的长度,由于支杆上设置有外螺纹,可以将备紧螺母旋松,使备紧螺母与盖板之间产生一定距离,然后旋动支杆,调节伸出长度,当长度调节好之后,备紧备紧螺母,支杆对汽车轮毂起到轴向支撑的作用,然后将汽车轮毂放置在汽车轮毂固定盘上,用手摇动第一手把,第一手把带动第二转轴上的第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动与之啮合的第一锥齿轮转动,第一锥齿轮通过第一转轴带动第一齿轮转动,第一齿轮通过第三外齿轮带动齿盘转动,齿盘上的第二外齿轮通过与第一外轮齿啮合,带动第一齿套转动,第一齿套上的第一内螺纹与第一外螺纹配合,使得螺纹推杆向外移动,最终将弧形橡胶垫块顶至汽车轮毂内圈,最终使弧形橡胶垫块与汽车轮毂内圈紧贴,最终达到固定汽车轮毂的目的。
本实用新型的工作原理和过程:
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