[实用新型]用于液压缸活塞杆的锁紧结构

说明书

本实用新型涉及用于液压缸活塞杆的锁紧结构，包括与活塞杆外圈配合的第一缸盖和第二缸盖，在所述第一缸盖与第二缸盖之间、沿所述活塞杆的外圈还配合带弹性的抱紧套，所述抱紧套的外圈与锥套的内圈间隙配合；所述锥套的一端端面与第一缸盖的内阶梯圆密封配合，所述锥套的另一端与碟形弹簧组的一端抵接，所述碟形弹簧组的另一端与第二缸盖的内侧抵接；沿所述锥套的外圈还配合开设油孔的缸筒，所述缸筒的一端与第二缸盖固接，所述缸筒的另一端与第一缸盖固接。本实用新型结构简单，使用方便，其通过灵活供油方式使碟形弹簧组任意伸缩，从而实现锥套对抱紧套的抱紧或松开，使活塞杆可在任意位置处被锁紧或往复伸缩，有效满足了客户的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆锁紧装置领域，尤其涉及用于液压缸活塞杆的锁紧结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它具有结构简单、工作可靠的优点。当其用作实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

目前，对于液压缸结构中需要针对活塞杆在任意位置实现锁紧功能，而传统液压缸结构中均不具备能实现该功能的结构，因此迫切需要设计一种用于活塞杆的锁紧结构。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于液压缸活塞杆的锁紧结构，其能实现活塞杆在任意位置锁紧，具有结构简单，使用方便的优点。

本实用新型所采用的技术方案如下：

用于液压缸活塞杆的锁紧结构，包括与活塞杆外圈配合的第一缸盖和第二缸盖，在所述第一缸盖与第二缸盖之间、沿所述活塞杆的外圈还配合带弹性的抱紧套，所述抱紧套的外圈与锥套的内圈间隙配合；所述锥套的一端端面与第一缸盖的内阶梯圆密封配合，所述锥套的另一端与碟形弹簧组的一端抵接，所述碟形弹簧组的另一端与第二缸盖的内侧抵接；沿所述锥套的外圈还配合开设油孔的缸筒，所述缸筒的一端与第二缸盖固接，所述缸筒的另一端与第一缸盖固接。

其进一步技术方案在于：

所述抱紧套的外配合面为锥面，所述锥套的内配合面为也为锥面；

所述锥套与缸筒抵接的圈还开设用于安装密封件的外密封槽，在所述锥套与第一缸盖内阶梯圆的接触面也开设用于安装密封件的内密封槽。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单，使用方便，其通过灵活供油方式使碟形弹簧组任意伸缩，从而实现锥套对抱紧套的抱紧或松开，使活塞杆可在任意位置处被锁紧或往复伸缩，有效满足了客户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型未锁紧的结构示意图。

图2为本实用新型在锁紧状态的结构示意图。

其中：1、第一缸盖；2、锥套；201、内配合面；3、抱紧套；301、外配合面；4、碟形弹簧组；5、缸筒；6、第二缸盖；7、活塞杆。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。