[实用新型]前引气管总成及车辆有效
申请号: | 201922360350.X | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211500839U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘扬舰 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/16 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气管 总成 车辆 | ||
1.一种前引气管总成,其特征在于,包括:
管体(1),用于流通空气;
第一连接部,用于与车身钣金(2)连接,所述第一连接部包括安装支架(4),所述安装支架(4)与所述管体(1)通过枢转轴可枢转地连接,所述枢转轴分别与所述安装支架(4)以及所述管体(1)过渡配合。
2.根据权利要求1所述的前引气管总成,其特征在于,所述管体(1)上凸出形成有凸耳(11),所述安装支架(4)包括具有开口的U形块(42),所述凸耳(11)设置在所述开口中,所述枢转轴贯穿所述U形块(42)的两个侧壁以及所述凸耳(11)。
3.根据权利要求2所述的前引气管总成,其特征在于,所述管体(1)上形成有两个间隔设置的所述凸耳(11),所述安装支架(4)包括两个所述U形块(42)和用于连接两个所述U形块(42)的安装板(41),所述安装板(41)与所述车身钣金(2)连接。
4.根据权利要求1所述的前引气管总成,其特征在于,所述前引气管总成还包括形成在所述枢转轴两端的球头(51),所述球头(51)构造为所述安装支架(4)和所述管体(1)能够被限制在两个所述球头(51)之间。
5.根据权利要求1所述的前引气管总成,其特征在于,所述管体(1)由塑料制成,所述枢转轴由金属制成,所述枢转轴与所述管体(1)过渡配合。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的前引气管总成,其特征在于,所述前引气管总成还包括设置在所述管体(1)的一端、用于与空滤器(3)连接的第二连接部,所述第二连接部包括连接在所述管体(1)的端部的软管(6),所述软管(6)用于与所述空滤器(3)的进气口连接。
7.根据权利要求6所述的前引气管总成,其特征在于,所述管体(1)的端部形成有波纹段(12),所述软管(6)过盈套接在所述波纹段(12)外侧。
8.根据权利要求6所述的前引气管总成,其特征在于,所述软管(6)为橡胶管。
9.根据权利要求6所述的前引气管总成,其特征在于,所述第二连接部包括在所述管体(1)上径向向外的定位部和形成在所述定位部上用于与所述空滤器(3)上的定位件相匹配的定位缺口(13)。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9中任一项所述的前引气管总成。
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