[实用新型]一种超长伸缩溜筒驱动装置

说明书

一种超长伸缩溜筒驱动装置，由两套卷扬驱动机构和钢丝绳缠绕系统组成，分别布置在固定臂架上和溜筒上部平台上。两套卷扬机构通过钢丝绳缠绕分别与溜筒上部伸缩段和下部伸缩段相连，实现溜筒的伸缩升降。安装在固定臂架上的卷扬机构采用双卷筒布置形式，具有上部溜筒升降及臂架前后伸缩补偿功能，确保在内臂体伸缩过程中上部溜筒高度不发生相对变化。安装在溜筒平台上的卷扬机构采用左、右旋交互布置的单卷筒形式，通过三根钢丝绳与下部溜筒伸缩段相连，实现三点支撑形式，同时具有溜筒重心偏斜补偿功能，避免了溜筒在超长伸缩行程时出现偏摆、卡阻的问题，三点支撑确定一个平面，使溜筒受力均匀并实现其垂直升降。

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，尤其是一种超长伸缩溜筒驱动装置。

背景技术

装船机作为散货装船的专用设备在各大港口码头广泛应用，随着物流行业的不断发展，散货的种类越来越多，港口码头的分布也越来越广，由于不同码头水域水位落差不同，因此需要装船机溜筒具有一定的伸缩行程，以此满足不同水位装船和船只进泊位的要求，尤其是在西江流域，高低水位落差有30米，这就要求溜筒伸缩形成在28米以上，以满足在船舶空载低水位溜筒可以达到舱底和满载低水位溜筒可以出船舱的要求，由于溜筒伸缩行程较大，采用常规单一的驱动形式会造成溜筒在伸缩过程中出现偏摆、卡阻，影响正常作业。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种超长伸缩溜筒驱动装置，从而解决了大伸缩行程溜筒溜筒在伸缩过程中出现偏摆、卡阻的问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种超长伸缩溜筒驱动装置，包括平台，所述平台的下方支撑安装有互相套装的上部溜筒和下部溜筒，所述平台的上方倾斜安装有可伸缩的内臂体，所述内臂体的尾部还安装有固定臂架，所述内臂体套装在固定臂架内，并在固定臂架内伸缩移动，所述固定臂架的顶部间隔安装有第一卷筒，两个第一卷筒分别用作放绳和收绳，所述固定臂架内部安装有一对尾部补偿滑轮；所述内臂体的头部分别安装间隔安装有成对的第一头部改向滑轮、第二头部改向滑轮、第一上部溜筒改向滑轮和头部补偿滑轮，所述平台上安装有第二卷筒、第一侧向改向滑轮和第二侧向改向滑轮，所述上部溜筒的两端分别安装有第二上部溜筒改向滑轮；

所述下部溜筒的下方安装有下部溜筒钢丝绳牵引架；

还包括分别用于放绳和收绳的两根第一钢丝绳，每根第一钢丝绳的绕至结构相同，所述第一钢丝绳一端与第一卷筒连接，所述第一钢丝绳的另一端顺序绕过第一头部改向滑轮、第二头部改向滑轮、第一个第一上部溜筒改向滑轮、第二上部溜筒改向滑轮、第二个第一上部溜筒改向滑轮、第一头部补偿滑轮至尾部补偿滑轮，所述尾部补偿滑轮与花兰螺栓绕接，构成牵引上部溜筒伸缩的第一驱动机构；

第二卷筒的放绳端与第一根第二钢丝绳的一端连接，第一根第二钢丝绳的另一端顺序绕过第一侧向改向滑轮、第二侧向改向滑轮后与下部溜筒钢丝绳牵引架上的连接点绕接；第二卷筒的收绳端与第二根第二钢丝绳的一端连接，第二根第二钢丝绳的另一端顺序绕过第一侧向改向滑轮、第二侧向改向滑轮后与下部溜筒钢丝绳牵引架上的连接点绕接；包括与第二卷筒连接的第三根第二钢丝绳，第三根第二钢丝绳与下部溜筒钢丝绳牵引架连接点直接连接，构成牵引下部溜筒伸缩的第二驱动机构。

其进一步技术方案在于：

所述下部溜筒钢丝绳牵引架在下部溜筒外部圆周方向呈120°均布有三个。

所述下部溜筒的底部安装有密封罩。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过分别布置第一驱动机构及第二驱动机构，实现了对上部溜筒、下部溜筒的独立驱动，第二驱动机构中采用三根钢丝绳结合均布于下部溜筒的钢丝绳连接点实现了三点支撑，避免了溜筒在超长伸缩行程时出现偏摆、卡阻的问题，三点支撑确定平面，使溜筒受力均匀并实现其垂直升降。