[实用新型]一种蒸压砂加气混凝土砌块出釜输送车

说明书

本实用新型涉及一种蒸压砂加气混凝土砌块出釜输送车，属蒸压加气混凝土生产线设备技术领域。它由车体、驱动轮总成、从动轮总成和控制箱构成；车体一侧对称安装有驱动轮总成，车体另一侧对称安装有从动轮总成，驱动轮总成之间的车体上安装有定位机构。该输送车具有结构简单、使用方便的特点；通过定位机构实现了该输送车在导轨上的精准定位，避免了现有输送车容易出现移动的现象，由此解决了现有输送车定位不精准，致使机械设备的夹取动作不能精准完、极易出现混凝土砌块摔落至地面造成破损，增加了产品废品率的问题；对企业的发展具有积极的意义。

技术领域

本实用新型涉及一种蒸压砂加气混凝土砌块出釜输送车，属蒸压加气混凝土生产线设备技术领域。

背景技术

蒸压砂加气混凝土砌块是一种轻质多孔的新型建筑材料，蒸压砂加气混凝土砌块具有容重轻，保温效能高，吸音好和可加工等优点；在建筑领域得到了广泛应用；蒸压砂加气混凝土砌块在生产过程中，需要输送车将完成脱模、裁切后的混凝土砌块运送至蒸压釜内进行蒸压、定型的工序，然后将完成蒸压、定型工序的混凝土砌块运送至指定位置，再通过机械设备将其夹取并放置在转运车上以进行包装、入库等后续作业。

这一过程中，由于输送车结构的原因，存在定位不精准的问题，导致机械设备夹取混凝土砌块的过程中，容易出现输送车移动的现象，输送车一旦移动，致使机械设备的夹取动作不能精准完成，极易出现混凝土砌块摔落至地面造成破损的情况，增加了产品的废品率，由此有必要对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种在运输过程中可精准定位，便于机械设备的夹取动作能精准完成，以避免现有机械设备的夹取动作不能精准完成，极易出现混凝土砌块摔落至地面造成破损的情况，增加了产品废品率问题的蒸压砂加气混凝土砌块出釜输送车。

本实用新型的技术方案是：

一种蒸压砂加气混凝土砌块出釜输送车，它由车体、驱动轮总成、从动轮总成和控制箱构成；车体一侧对称安装有驱动轮总成，车体另一侧对称安装有从动轮总成，车体的一端安装有控制箱，控制箱与驱动轮总成连接；其特征在于：所述的驱动轮总成之间的车体上安装有定位机构。

所述的定位机构由装配板、转动电机、定位头和设置在地面且与定位头对应的定位板构成，装配板上固定安装有转动电机，转动电机的传动轴上固定安装有定位头；转动电机通过装配板与车体固定连接；定位头与定位板活动接触连接。转动电机与控制箱连接。

所述的定位头由连接块、装配轴和活动轮构成，连接块的端头上固装有装配轴，装配轴端头通过轴承装有活动轮；定位头通过连接块与转动电机的传动轴固定连接。

所述的连接块为矩形块。

所述的车体上表面间隔状设置有多个垫块。

所述的定位板呈八字状设置。

所述的驱动轮总成由驱动装配座、主动轮、主动轴、驱动电机构成，驱动装配座上活动设置有主动轴，主动轴上固装有主动轮，主动轮一侧的驱动装配座上设置有驱动电机，驱动电机通过传动带与主动轴连接；驱动轮总成通过驱动装配座与车体固定连接。

所述的从动轮总成由从动装配座、从动轮、从动轴构成，从动装配座上活动设置有从动轴，从动轴上固装有从动轮；从动轮总成通过从动装配座与车体固定连接。

所述的驱动轮总成的顶端上设置有到位感应器A，从动轮总成的顶端上设置有到位感应器B，到位感应器A和到位感应器B分别与控制箱电连接。

本实用新型的有益效果：

该输送车通过定位机构实现了输送车的精准定位，避免了输送车容易出现移动的现象，从而保证机械设备的夹取动作能精准完成；有效解决了现有机械设备的夹取动作不能精准完成，极易出现混凝土砌块摔落至地面造成破损，增加了产品废品率的问题；对企业的发展具有积极的意义。