[实用新型]一种摩托车边箱安装结构

说明书

本实用新型公开了一种摩托车边箱安装结构，其特征在于：包括边箱安装板及摩托车边箱，所述边箱安装板的前部上方和后部上方均设置有用于连接摩托车车架上的上支架，所述边箱安装板的前部具有用于挂扣摩托车边箱的第一环扣，所述边箱安装板的后部具有用于挂扣摩托车边箱的第二环扣，其中所述第一环扣的后部具有用于连接摩托车车架的第一连接孔，所述摩托车边箱上具有与所述第一环扣和第二环扣配合的挂钩。本实用新型的有益效果包括：外观整洁，保证摩托车的整体外观美观，同时可以实现边箱的快速拆装。

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件安装领域，具体涉及一种摩托车边箱安装结构。

背景技术

随着城市人口的不断膨胀，经济的发展，现在人们的出行交通工具多种多样，最近几年，许多摩托车爱好者都喜欢驾驶摩托车出行旅游，许多摩托车都需要装载摩托车边箱进行收纳物品，由于边箱的安装后，会影响到摩托车的尾部结构，使得摩托车尾部增宽，影响正常的通勤出行，所以在边箱需要具有拆卸功能。目前市场上的许多边箱都是通过螺丝进行的安装，拆卸和安装都不方便，需要专门的工具，为边箱的安装和拆卸带来麻烦，且现有的摩托车边箱安装支架都是通过在摩托车架外安装的支架，再通过该支架安装摩托车边箱，因此使得摩托车尾部结构臃肿繁琐，影响摩托车的整体外观。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种摩托车边箱安装结构，其结构简单，有利于实现摩托车边箱的快速安装，且不会影响摩托车的整体美观。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种摩托车边箱安装结构，其特征在于：包括边箱安装板及摩托车边箱，所述边箱安装板的前部上方和后部上方均设置有用于连接摩托车车架上的上支架，所述边箱安装板的前部具有用于挂扣摩托车边箱的第一环扣，所述边箱安装板的后部具有用于挂扣摩托车边箱的第二环扣，其中所述第一环扣的后部具有用于连接摩托车车架的第一连接孔，所述摩托车边箱上具有与所述第一环扣和第二环扣配合的挂钩。

进一步地，所述边箱安装板的前部和后部均具有装饰板连接支耳。

进一步地，所述第一环扣和第二环扣的前部均具有向内延伸的防脱结构。

本实用新型的有益效果包括：外观整洁，保证摩托车的整体外观美观，同时可以实现边箱的快速拆装。

附图说明

图1是本实用新型的边箱安装板的结构示意图；

图2是本实用新型的边箱结构示意图；

图3是本实用新型使用状态图；

图4是未悬挂边箱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-4所示的摩托车边箱安装结构，包括边箱安装板1及摩托车边箱5。其中所述边箱安装板1的前部上方和后部上方均设置有用于连接摩托车车架上的上支架2，通过该该上支架2实现摩托车边箱安装板1与摩托车车架的连接，起到支撑和承重的作用。所述边箱安装板1的前部具有用于挂扣摩托车边箱的第一环扣3，所述边箱安装板1的后部具有用于挂扣摩托车边箱5的第二环扣4，其中所述第一环扣3的后部具有用于连接摩托车车架的第一连接孔10，用于将边箱安装板1下部固定在车架上。