[实用新型]一种隧道便携反光装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道便携反光装置，包括安装座、安装板、支撑架支撑板、定向螺栓和反光架，所述安装座的上方焊接有安装槽，所述安装槽的内部滑动安装有活动板，所述活动板的上方焊接有固定板，所述固定板的一侧通过转轴活动安装有支撑架，所述固定板的另一侧通过转轴活动安装有支撑板，且支撑板位于支撑架的内部，所述支撑架的顶端设有定向孔，所述定向孔的内部通过定向螺栓连接有旋转座，所述旋转座的上方焊接有反光架，所述反光架的侧面安装有反光板。本实用新型通过设置多个可活动结构，使装置可以进行折叠，占用空间极小，同时保护反光板不会受到外界碰撞，使用简单，携带方便，增加了装置的实用性与安全性。

技术领域

本实用新型涉及隧道安全照明技术领域，具体为一种隧道便携反光装置。

背景技术

伴随国民经济的不断提高，人们对高速公路交通的安全性和舒适性关注度越来越高，然而在高速公路交通运输过程中，长大隧道区段出现交通事故的几率相对较大，客观原因有隧道进出口明暗交界变换、隧道内照明不足、长时间路况单一行驶引起视觉疲劳等，同时，隧道内反光和诱导标志设置不足同样是一重大原因，隧道内反光性能低，使得驾驶员不能充分利用自身汽车车灯光线反光的优势提升行车可视度，间接导致隧道亮度不足，行车十分危险。

现有的隧道反光装置存在的缺陷是：

1、目前市面上的隧道反光装置结构单一，安装于拆卸需要耗费大量时间，降低了使用人员的工作效率，增加了工作人员安装时的危险性，同时其形状与大小无法进行改变，不便于携带。

2、目前市面上的隧道反光装置灵活性较低，安装好就无法对其高度与伸展度进行调节，一旦安装有误需要将其拆下重新安装，增加了使用人员安装的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道便携反光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道便携反光装置，包括安装座、活动板、支撑架支撑板、定向螺栓和反光架，所述安装座的上方焊接有安装槽，所述安装槽的内部滑动安装有活动板，所述活动板的上方焊接有固定板，所述固定板的一侧通过转轴活动安装有支撑架，所述固定板的另一侧通过转轴活动安装有支撑板，且支撑板位于支撑架的内部，所述支撑架的顶端设有定向孔，所述定向孔的内部通过定向螺栓连接有旋转座，所述旋转座的上方焊接有反光架，所述反光架的侧面安装有反光板。

优选的，所述安装座的上方两侧均匀设有安装孔。

优选的，所述安装槽的一端两侧贯穿设有限位孔，所述安装槽的另一端焊接有限位板。

优选的，所述支撑架的两侧均匀设有第一定位孔。

优选的，所述支撑板的两侧均匀设有与第一定位孔对应的第二定位孔。

优选的，所述定向螺栓的顶部设有固定片，固定片的下方焊接有四边螺柱，四边螺柱的下方焊接有圆形螺柱，圆形螺柱的外部螺纹连接有螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的安装座上方设置有安装槽，使用螺栓通过安装孔将安装座固定在隧道墙壁或地面时，将活动板从一端卡进安装槽，就可以将反光板固定在墙面或地面，如果是固定在地面，为了防止活动板发生水平方向的移动，可以用螺栓通过限位孔，限定活动板在安装槽内部的位置，使活动板不易产生移动，保证了装置的稳定性，使得装置的安装与拆卸十分简单。

2、本实用新型通过转轴将支撑架与支撑板安装在固定板上，使得支撑架与支撑板可以以固定板两端的转轴为支点进行多角度旋转，将支撑架与支撑板可以活动的一端向上架起，用螺栓通过第一定位孔与第二定位孔，将支撑架与支撑板固定，不同的角度与不同的支撑长度，使得安装在支撑架顶端的反光板可以产生不同的高度与伸展度，且可以通过调节定向螺栓，确定反光板的角度，当反光板的高度需要改变时，更换螺栓的位置即可调节，大大提高了装置的灵活度。