[实用新型]马达的弹簧焊接结构、绕线结构及透镜驱动马达有效
申请号: | 201922362999.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN210958103U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 周良 | 申请(专利权)人: | 新思考电机有限公司 |
主分类号: | H02K33/00 | 分类号: | H02K33/00;H02K33/18;H02K41/035;H02K3/50;G02B7/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 弹簧 焊接 结构 透镜 驱动 | ||
本实用新型涉及马达技术领域的马达的弹簧焊接结构、绕线结构及透镜驱动马达,通过改善弹簧片的两焊接端结构,来改善弹簧片与线圈的焊接连接质量,由于在两连接脚之间设置了连接加固脚,使得弹簧片的焊接端与线圈的第一端、第二端的焊接接触面得到进一步增大,避免产生焊锡偏移的现象;线圈第一端和线圈第二端设于同一侧位置,即线圈的起始端和结束端处于同侧位置,可以使得两边的绕线圈数一致,在磁场内受力平衡,从而保证沿镜片组轴向的推力处于平衡的状态。
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,具体来说,是一种用于移动终端装置上的透镜驱动马达。
背景技术
音圈马达(VCM)主要的作用在于带动镜头移动,以便进行近景拍摄以及远景拍摄,广泛用于手机、笔记本电脑或平板电脑等移动终端装置。音圈马达是一个由线圈和磁石组成的系统。通电后的线圈在磁场中会受到安培力,从而带动镜头在光轴方向移动。
其中,现有技术存在如下缺陷:1、弹簧片的焊接端设置为F形,由于弹簧片的焊接端需要与线圈的两端焊接连接,F形的焊接端容易造成焊锡偏移,产生虚焊开路不良的问题;2、现有技术中线圈的两端,即起始端和结束端,目前是以对角或对边分布的方式进行布置,导致两边的绕线圈数不一致,造成推力(沿镜片组轴向的推力)不平衡,会影响远近景拍摄时镜片组的轴向移动状态。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供马达的弹簧焊接结构、绕线结构及透镜驱动马达,以改善弹簧片与线圈的焊接连接质量,并合理布局线圈两接线端的位置。
本实用新型的目的是这样实现的:马达的弹簧焊接结构,包括弹簧片,所述弹簧片具有两个分别焊接连接线圈第一端、线圈第二端的焊接端,所述焊接端包括一对用于焊接连接的连接脚,以及至少一个处于两连接脚之间的连接加固脚,所述连接脚之间形成一填充焊锡的槽。
进一步地,所述连接加固脚处于两连接脚之间的中间位置。
进一步地,所述连接加固脚的外延长度短于连接脚的外延长度。
进一步地,所述连接加固脚设有一个,以使所述焊接端构成“E”形结构。
马达的绕线结构,包括缠绕在镜头固定架上的线圈,所述线圈自带的线圈第一端、线圈第二端左右对称地设于镜头固定架的同一侧位置,并通过上述的弹簧焊接结构分别与弹簧片的两焊接端焊接连接。
马达的绕线结构还包括凸出设置于镜头固定架同一侧位置的第一凸柱、第二凸柱,所述线圈第一端、线圈第二端分别缠绕第一凸柱、第二凸柱。
上述线圈第一端、线圈第二端的焊接配合面宽度尺寸不小于两连接脚之间的间距尺寸。
透镜驱动马达,包括组装成一壳体结构的外壳与底座,以及设置于上述壳体结构内的镜头固定架、弹簧片,还包括上述的弹簧焊接结构,以及上述的绕线结构。
所述底座上设有一对分别对应线圈第一端、线圈第二端的让位槽,两让位槽处于底座的同一侧。
所述让位槽的宽度大于焊接端的宽度。
本实用新型的有益效果在于:
1)通过改善弹簧片的两焊接端结构,来改善弹簧片与线圈的焊接连接质量,由于在两连接脚之间设置了连接加固脚,使得弹簧片的焊接端与线圈的第一端、第二端的焊接接触面得到进一步增大,避免产生焊锡偏移的现象,使得焊接的牢固程度得到显著的提升,不会产生虚焊开路不良的问题,而且焊接成型比较美观;
2)使得线圈两接线端的位置布局更加合理,由于线圈第一端和线圈第二端设于同一侧位置,即线圈的起始端和结束端处于同侧位置,可以使得两边的绕线圈数一致,在磁场内受力平衡,从而保证沿镜片组轴向的推力处于平衡的状态。
附图说明
图1是弹簧片的焊接端位置示意图。
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