[实用新型]一种圆盘锻件的无飞边锻压模具

说明书

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种圆盘锻件的无飞边锻压模具，包括上模和下模，下模设有左圆槽和右圆槽，左圆槽设有第一圆通孔，第一圆通孔设有左横槽，左圆槽设有左顶杆，左顶杆设有左横杆，左横杆设有左滑块，左滑块设有左滑杆，左滑杆设有左安装耳，左滑块下侧设有与左滑杆螺纹连接的左螺母，两个右圆槽均设有贯穿下模的第二圆通孔，第二圆通孔设有右横槽，右圆槽设有右顶杆，右顶杆设有右横杆，右横杆设有右滑块，右滑块设有右滑杆，右滑杆设有右安装耳，右滑块设有右螺母，左顶杆和右顶杆均设有顶块；本实用新型用于解决现有无飞边锻压模具锻压结束后，锻件很难取出，需要借助其它工具来实现取料的问题。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种圆盘锻件的无飞边锻压模具。

背景技术

近年来，随着汽车工业的飞速发展，客观上对锻压技术也提出了更新、更高的要求。对于锻压产品来说，不但形状越来越复杂，且精度要求也越来越高，在材料利用率方面，通过借助有限元分析的方法，不断完善制坯技术，使材料利用率大为提高。在闭式锻(一种净形锻造)方面，也取得了不小的突破，圆盘锻件无飞边成型已经在生产上得以应用。

对于无飞边锻压模具，特别是对于圆盘锻件(说明书附图图4)的无飞边锻压模具，在其预、终锻模具设计时，由于其锻件无飞边，其整个成形都是在封闭的型腔内完成，因此，锻压结束后，锻件很难取出，需要借助其它工具来实现取料。为此我们设计了一种圆盘锻件的无飞边锻压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种圆盘锻件的无飞边锻压模具，用于解决背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种圆盘锻件的无飞边锻压模具，包括上模和下模，所述下模设有两个左圆槽和两个右圆槽，两个所述左圆槽均设有贯穿下模的第一圆通孔，两个所述第一圆通孔均设有贯穿下模左侧的左横槽，两个所述左圆槽均设有左顶杆，两个所述左顶杆侧面均固定连接有与左横槽相匹配的左横杆，两个所述左横杆之间固定连接有左滑块，所述左滑块滑动连接有两个左滑杆，两个所述左滑杆上侧均固定连接有与上模固定连接的左安装耳，所述左滑块下侧设有与左滑杆螺纹连接的左螺母，两个所述右圆槽均设有贯穿下模的第二圆通孔，两个所述第二圆通孔均设有贯穿下模右侧的右横槽，两个所述右圆槽均设有右顶杆，两个所述右顶杆侧面均固定连接有与右横槽相匹配的右横杆，两个所述右横杆之间固定连接有右滑块，所述右滑块滑动连接有两个右滑杆，两个所述右滑杆上侧均固定连接有与上模固定连接的右安装耳，所述右滑块下侧设有与右滑杆螺纹连接的右螺母，两个所述左顶杆和两个所述右顶杆上端均固定连接有顶块。

采用本实用新型技术方案，上模与下模结合时，便形成圆盘锻件型腔，圆盘锻件便被锻压成型，压模成形后，上模与下模分开，左安装耳和右安装耳分别带动左滑杆和右滑杆向上运动，当左螺母和右螺母分别与左滑块和右滑块接触时，左滑块通过两个左横杆带动两个左顶杆向上运动，右滑块通过两个右横杆带动两个右顶杆向上运动，两个左顶杆和两个右顶杆则带动四个顶块向上运动，四个顶块随即将圆盘锻件顶出，这样操作人员便能直接将圆盘锻件取出；本实用新型提供一种圆盘锻件的无飞边锻压模具，用于解决现有无飞边锻压模具锻压结束后，锻件很难取出，需要借助其它工具来实现取料的问题。

进一步限定，所述左安装耳设有与左滑杆相匹配的左安装孔，所述右安装耳设有与右滑杆相匹配的右安装孔，所述左安装耳上下两侧均设有与左滑杆螺纹连接的左紧固螺母，所述右安装耳上下两侧均设有与右滑杆螺纹连接的右紧固螺母。这样的结构，便于拆装左滑杆和右滑杆。

进一步限定，所述左紧固螺母和右紧固螺母均为蝶形螺母。这样的结构，便于使用者徒手拧动左紧固螺母和右紧固螺母。

进一步限定，所述左螺母与右螺母均为蝶形螺母。这样的结构，便于使用者徒手拧动左螺母与右螺母。

进一步限定，所述顶块与左圆槽和右圆槽高度相等。这样的结构，顶块沉入左圆槽或者右圆槽，能防止圆盘锻件产生凸起以及凹痕。