[实用新型]一款车用面罩锁

说明书

本实用新型公开了一款车用面罩锁，包括壳体、开启摇臂、联动臂和锁销，开启摇臂和联动臂分别通过转轴设置于壳体上，开启摇臂和联动臂内侧均布设有若干轮齿，开启摇臂通过轮齿与联动臂啮合，两个转轴上均设有扭簧；壳体上设有穿销孔，穿销孔布置于联动臂和开启摇臂之间，锁销沿纵向布置于穿销孔的轴线上；当锁销沿穿销孔轴线方向顶开推入联动臂和开启摇臂之间，开启摇臂和联动臂被锁销顶开后在扭簧作用下联动回位到闭合状态，使开启摇臂和联动臂对锁销卡死，形成闭锁。避免闭锁过程中锁销向单侧偏移，提高了面罩锁关闭时的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一款车用面罩锁。

背景技术

现有商用车面罩锁销闭锁过程会有向侧偏移的问题，面罩锁关闭时舒适性差。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一款车用面罩锁，避免闭锁过程中锁销向单侧偏移，提高了面罩锁关闭时的舒适性。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一款车用面罩锁，包括壳体、开启摇臂、联动臂和锁销，开启摇臂和联动臂分别通过转轴设置于壳体上，开启摇臂和联动臂内侧均布设有若干轮齿，开启摇臂通过轮齿与联动臂啮合，两个转轴上均设有扭簧；

壳体上设有穿销孔，穿销孔布置于联动臂和开启摇臂之间，锁销沿纵向布置于穿销孔的轴线方向。

按照上述技术方案，若干轮齿以相应转轴为中心呈弧形分布。

按照上述技术方案，转轴为铆钉，开启摇臂和联动臂分别通过铆钉铆接于壳体上，开启摇臂和联动臂可绕铆钉转动。

按照上述技术方案，当锁销沿穿销孔轴线方向顶开推入联动臂和开启摇臂之间，开启摇臂和联动臂被锁销顶开后在扭簧作用下联动回位到闭合状态，使开启摇臂和联动臂对锁销卡死，形成闭锁；开启摇臂上连接有开锁拉线，开锁拉线带动开启摇臂转动，通过啮合轮齿使联动臂和开启摇臂联动开启，便于锁销拔出，形成开锁。

按照上述技术方案，穿销孔布置于转轴下方，开锁拉线与开启摇臂的上端连接。

按照上述技术方案，壳体上设有卡槽，卡槽内设有卡套，开锁拉线穿过卡套与开启摇臂连接。

按照上述技术方案，锁销为前端设有半球头；半球头有利于推入联动臂和开启摇臂之间将联动臂和开启摇臂顶开，并在推入后，形成锁止防止锁销脱出。

按照上述技术方案，壳体上设有凹槽，开启摇臂和联动臂设置于凹槽内；形成半包结构，使壳体作为安装基体的同时，又起到防盗作用。

按照上述技术方案，开启摇臂和联动臂的内侧均设有卡板，卡板布置于相应轮齿的下方，扭簧的一端与卡板连接，扭簧的另一端与壳体连接。

本实用新型具有以下有益效果：

开启摇臂和联动臂之间的双侧轮齿形成啮合的双动齿轮闭锁机构，通过双动齿轮闭锁机构，使锁销进入时，开启摇臂和联动臂能在齿轮联动下向两侧打开，让锁销顺利下移至闭锁位置，避免闭锁过程中锁销向单侧偏移，提高了面罩锁关闭时的舒适性。

附图说明

图1是本实用新型实施例中车用面罩锁的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中车用面罩锁的爆炸示意图；

图3是本实用新型实施例中初始位置下车用面罩锁的主视图；

图4是图3的俯视图；

图5是本实用新型实施例中顶开开启摇臂或联动臂时车用面罩锁的主视图；

图6是图5的俯视图；

图7是本实用新型实施例中闭锁状态下车用面罩锁的主视图；