[实用新型]汽车空调模式风门驱动机构

说明书

本实用新型公开了汽车空调模式风门驱动机构，其特征在于：包括设于吹面出风口处的吹面风门，设于除霜出风口和吹脚出风口之间的吹脚除霜风门，所述吹面风门和吹脚除霜风门均通过驱动电机驱动，所述驱动电机的驱动轴端连接有带动所述吹面风门和吹脚除霜风门转动的模式拨盘。本实用新型这种汽车空调模式风门驱动机构，通过其结构的合理设置，从而实现汽车空调的紧凑及轻量化，提升使用舒适性，具有较强的实用性和较好的应用前景。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，更具体的说涉及一种汽车空调模式风门驱动机构。

背景技术

传统的空调系统的模式都是由吹面、除霜和吹脚三个风门在不同的风道中作用形成通风、半通风和阻风状态，从而使整个分风系统形成五种不同的吹风模式。风门在风道中通过旋转不同的角度，从而使风道实现通风、半通风和阻风作用，理论上说每一个风门的旋转就必须有一个驱动力。然而在空调系统中，吹面、除霜和吹脚这三种风门是最基本的，缺一不可，而且转角不同，方向也不一定一致，若按照理论上的计算我们需要三个驱动电机来驱动这三个风门。然而，若三个风门的运动由三个不同的驱动电机带动，各风门在模式切换时运转不匹配，汽车空调送风不匹配等问题会降低空调舒适性。

现如今，人们不但追求汽车空调的舒适性，同时对新能源的开发、现有能源的节约使用以及低碳环保的要求越来越高，如何在提高空调舒适性的前提下降低生产成本，提供更紧凑的空间，是空调厂家不断追求的新高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，布置合理紧凑的汽车空调模式风门驱动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种汽车空调模式风门驱动机构，其特征在于：包括设于吹面出风口处的吹面风门，设于除霜出风口和吹脚出风口之间的吹脚除霜风门，所述吹面风门和吹脚除霜风门均通过驱动电机驱动，所述驱动电机的驱动轴端连接有带动所述吹面风门和吹脚除霜风门转动的模式拨盘。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述吹面风门和吹脚除霜风门空间上垂直布置。

所述模式拨盘呈扇形结构，在靠近一侧边缘处设有连接驱动轴的转轴孔。

所述模式拨盘的扇形结构本体上设有分别驱动所述吹面风门和吹脚除霜风门按设定路径转动的吹面凸轮导槽和吹脚除霜凸轮导槽。

所述吹面风门通过吹面风门拨杆和连接在所述吹面风门拨杆上的吹面风门连杆连接带动。

所述吹面风门拨杆连接在所述吹面风门转轴的一端，所述吹面风门连杆一端连接在所述吹面风门拨杆上另一端设有插接连接在所述吹面凸轮导槽内的第一卡销。

所述吹脚除霜风门通过吹脚除霜风门连杆和吹脚除霜风门拉丝连接带动。

所述吹脚除霜风门连杆一端设有连接在所述吹脚除霜凸轮导槽内的第二卡销，所述吹脚除霜风门连杆另一端通过所述吹脚除霜风门拉丝连接带动所述吹脚除霜风门转动。

所述第一卡销和第二卡销均为圆柱形销，分别配合卡接在所述吹面凸轮导槽和吹脚除霜凸轮导槽内，可沿导槽轨迹滑动。

所述驱动电机通过螺钉固定连接在空调壳体上。

本实用新型汽车空调机构与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型这种汽车空调模式风门驱动机构，通过其结构的合理设置，从而实现汽车空调的紧凑及轻量化，提升使用舒适性，具有较强的实用性和较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型模式风门驱动机构结构示意图；