[实用新型]一种大小门式区间隔断门的小门固定装置

说明书

本实用新型公开了一种大小门式区间隔断门的小门固定装置，涉及地铁隔断门技术领域，旨在解决小门固定装置为插销式且固定棒重量较轻，在地铁运行阶段，由于地铁车辆的来回，引起空气波，会引起固定棒的松动，存在安全隐患的问题。其技术方案要点是，包括定位固定底座以及设置在定位固定底座顶面上的第一固定组件，第一固定组件包括设置于定位固定底座顶面上的截面呈U型的U型座，U型座的顶面上开设有供小门的门扇卡嵌配合的凹槽。由于小门的门扇卡在U型座中，进一步限制小门门扇的位移，提高了小门固定装置的安全等级，使小门固定装置在机械方面性能安全更强，提高固定装置可靠度、防止固定装置松动失效侵入限界，从而避免安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及地铁隔断门的技术领域，尤其是涉及一种大小门式区间隔断门的小门固定装置。

背景技术

区间防护密闭隔断门设置在地铁隧道正线上的防护单元之间，一般靠近站端设置。区间为盾构法施工时，区间防护密闭隔断门设置于车站端部的盾构端头井内。当为明挖区间时，也可设置于区间。防护密闭隔断门按承受双向冲击波荷载设计，起分隔防护单元的作用。

参照图1，现有的一种大小门式区间隔断门的小门固定装置，包括定位固定底座1、穿设于定位固定底座1上的固定棒2以及开设在小门3侧面上的供固定棒2插入的限位孔21。小门3的固定装置设置有两套，即限位孔21平行设置有两个，相应地，固定棒2也有两个。区间防护密闭隔断门的材料主要为Q235钢材，有部分45#钢材、HT250铸铁、青铜合金的以及橡胶材料。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：一方面，上述小门3的固定装置为插销式且固定棒2重量较轻，在地铁运行阶段，由于地铁车辆的来回，引起空气波，会引起固定棒2的松动；另一方面，固定装置在长期使用中，如不及时维护，就会产生腐蚀，导致构件性能的降低，存在一定的安全隐患，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大小门式区间隔断门的小门固定装置，其具有提高固定装置可靠度、防止松动失效的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大小门式区间隔断门的小门固定装置，包括定位固定底座以及设置在定位固定底座顶面上的第一固定组件，所述第一固定组件包括设置于定位固定底座顶面上的截面呈U型的U型座，所述U型座的顶面上开设有供小门的门扇卡嵌配合的凹槽。

本实用新型进一步设置为：所述定位固定底座顶面上设置有第二固定组件，所述第二固定组件包括穿设于定位固定底座上的固定棒以及开设在小门侧面上的供固定棒插入的限位孔。

本实用新型进一步设置为：所述第二固定组件平行设置有两个，且分别位于U型座的一侧。

本实用新型进一步设置为：所述第一固定组件为不锈钢材质。

本实用新型进一步设置为：所述小门处设置有与地铁环境与设备监控系统远程控制箱相连通的报警箱。

本实用新型进一步设置为：所述小门处设置有监控摄像机。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、通过U型座的设置，由于小门的门扇卡在U型座中，进一步限制小门门扇的位移，提高了小门固定装置的安全等级，使小门固定装置在机械方面性能安全更强，提高固定装置可靠度、防止固定装置松动失效侵入限界，从而避免安全事故的发生；

2、通过不锈钢材质的第一固定组件的设置，提高小门的固定装置的材料等级，解决构件的腐蚀问题，避免因腐蚀而装置失效；

3、通过报警箱的设置，就地设置隔断门信号箱报警，与地铁环境与设备监控系统连接，定义地铁环境与设备监控系统的功能，一方面增加了对隔断门的行程的电脑监控，另一方面不与行车信号系统联动，也避免误报警影响行车正常运行。

附图说明