[实用新型]移动式ETC收费设备

说明书

本实用新型公开了移动式ETC收费设备，涉及ETC收费设备技术领域，包括ETC收费装置本体，所述ETC收费装置本体的底部固定连接有移动机构和锁定机构，所述移动机构包括底座，所述底座的上表面与ETC收费装置本体固定连接，所述底座的左右两侧均固定连接有固定片，两个所述固定片的内壁均固定连接有连接柱，两个所述连接柱的外侧面均套接有固定杆。本实用新型通过上述结构之间的相互配合，达到了便于移动ETC收费设备，节省了大量的人力物力，防止人工搬运设备时导致设备受损，避免设备使用时发生滑动现象，且不影响设备正常使用的效果，解决了传统ETC收费设备无法方便的进行移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及ETC收费设备技术领域，具体为移动式ETC收费设备。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，在小区门口和车库门口等收费地段得到了广泛的安装和使用，但是，现有的ETC收费设备大多为固定式，遇到需要移动装置的情况时需要人力进行搬动，不仅费时费力，而且在设备卸下和抬起的过程中很容易导致装置受损，导致财产的损失，使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供移动式ETC收费设备，具备了便于移动ETC 收费设备，节省了大量的人力物力，防止人工搬运设备时导致设备受损，避免设备使用时发生滑动现象，且不影响设备正常使用的优点，解决了传统ETC 收费设备无法方便的进行移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：移动式ETC收费设备，包括ETC收费装置本体，所述ETC收费装置本体的底部固定连接有移动机构和锁定机构。

所述移动机构包括底座，所述底座的上表面与ETC收费装置本体固定连接，所述底座的左右两侧均固定连接有固定片，两个所述固定片的内壁均固定连接有连接柱，两个所述连接柱的外侧面均套接有固定杆，两个所述固定杆分别沿两个固定片的内壁滑动，两个所述固定片的内壁均开设有两个通孔，两个所述固定片的相背侧均固定连接有稳定块，两个所述稳定块的下表面均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧的下表面固定连接有移动杆，所述移动杆通过四个通孔同时穿过两个固定片，所述底座的内壁通过轴承转动连接有两个转轴，两个所述转轴的外侧面均固定连接有两个转轮,两个所述固定杆的相对侧固定连接有连板。

优选的，所述锁定机构包括两个卡杆、两个齿轮和两个插孔，两个所述卡杆的相背侧分别与两个固定杆固定连接，两个所述插孔均贯穿底座，两个所述卡杆的相对侧均固定连接有卡鞘，两个所述卡鞘分别穿过两个插孔。

优选的，两个所述齿轮均固定连接在靠近固定片的转轴的外侧面，两个所述卡鞘分别与两个齿轮卡接。

优选的，所述底座的上表面开设有安置槽，两个所述连接柱远离固定片的一侧均固定连接有把手，两个所述把手分别与两个安置槽的内壁抵接。

优选的，两个所述把手的外侧面均固定连接有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置底座、固定片、连接柱，固定杆、通孔、稳定块、复位弹簧、移动杆、安置槽、连板、转轴和转轮，达到了自由推拉ETC 收费装置本体，且固定杆与把手可自由收放，不影响ETC收费装置本体正常使用的效果。

二、本实用新型通过设置卡杆、插孔、齿轮和卡鞘，达到了当收回把手时，卡鞘与齿轮卡接而使转轴无法自由转动，从而达到了限位ETC收费装置本体的效果。

三、本实用新型通过设置橡胶套，达到了操作人员紧握把手时保护手部皮肤，增加了装置的亲和度的效果。

附图说明