[实用新型]一种汽车卡钳包装箱有效

专利信息
申请号: 201922367166.8 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211391999U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 李敬猛 申请(专利权)人: 苏州市天晴包装材料有限公司
主分类号: B65D5/32 分类号: B65D5/32;B65D5/50;B65D81/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 卡钳 包装箱
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车卡钳包装箱,包括框型的围板以及设置在围板顶部的天盖板和设置在围板底部的地盖板,所述地盖板和天盖板之间设置有多层固定盘,多层所述固定盘的四个直角与围板内设置的护角板连接;所述固定盘包括垫板以及设置在垫板上安装卡钳的多个安装格,所述安装格由设置的多个第一刀卡板和第二刀卡板卡接组成,所述第一刀卡板、第二刀卡板和垫板的正反两面均设置有一层气相防锈纸。本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,能够通过固定盘上设置的安装格独立安装卡钳,避免卡钳在运输时晃动,导致卡钳之间相互挤压碰撞,且安装格四周的气相防锈纸能够有效防止卡钳裸露的金属表面生锈,使其能够有效减少运输成本。

技术领域

本实用新型涉及包装领域,尤其涉及一种汽车卡钳包装箱。

背景技术

目前,汽车卡钳在进行包装时,一般是直接将卡钳装入到单层纸板的包装箱中。在运输过程中,由于卡钳没有得到有效的支撑,经常会发生相互碰撞的事情,从而导致外观受损以及箱体损坏。随着汽车行业的发展,卡钳的出口销售业务蓬勃发展,但出口销售的运输周期长,且环境多变,容易导致卡钳生锈,现有的包装已经无法满足恶劣环境的远程运输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种汽车卡钳包装箱,本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,能够通过固定盘上设置的安装格独立安装卡钳,避免卡钳在运输时晃动,导致卡钳之间相互挤压碰撞,使其在运输过程中更加稳定、平稳,且安装格四周的气相防锈纸能够有效防止卡钳裸露的金属表面生锈,使其能够有效减少运输成本。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种汽车卡钳包装箱,包括框型的围板以及设置在围板顶部的天盖板和设置在围板底部的地盖板,所述地盖板和天盖板之间设置有多层固定盘,多层所述固定盘的四个直角与围板内设置的护角板连接;所述固定盘包括垫板以及设置在垫板上安装卡钳的多个安装格,所述安装格由设置的多个第一刀卡板和第二刀卡板卡接组成,所述第一刀卡板、第二刀卡板和垫板的正反两面均设置有一层气相防锈纸。采用此技术方案,容量大、便于卡钳的安装以及搬运和打开。其中,设置的气相防锈纸有助于保护箱体中的卡钳,使其能够在长途运输中不易生锈。

作为优选,所述围板采用抗压力大于5000kgf的重型AAA瓦楞纸制成。采用此技术方案,抗压力强、便于搬运,有效减少围板的变形和损坏。

作为优选,所述天盖板、地盖板和垫板采用BA瓦楞纸制成;所述第一刀卡板和第二刀卡板由双层的BA瓦楞纸制成。采用此技术方案,强度高、抗压力强,不易变形。

作为优选,所述护角板采用抗压力大于1200kgf的环保牛皮纸制成。采用此技术方案,环保,抗压力强,能够有效保护围板以及固定盘的直角。

作为优选,所述第一刀卡板的底部设置有安装垫板的第一凹槽,顶部设置有对应垫板的第二凹槽,所述第二凹槽的两侧设置有与第二刀卡板连接的第一卡槽;所述第二刀卡板设置有与第一卡槽连接的第二卡槽。采用此技术方案,设置的第二刀卡板通过设置的第二卡槽与第一卡板上的第一卡槽卡接;设置的第二凹槽有助于垫板的避让;其中,垫板设置有多个,分别通过胶水粘接在第一凹槽中;胶水可采用热熔胶。

作为优选,所述第一刀卡板和第二刀卡板的数量一致,其数量设置在5-8个。

作为优选,所述固定盘的数量设置4-6层。采用此技术方案,有助于增加卡钳的安装数量。

作为优选,所述地盖板的底部设置有托盘,所述托盘采用加强的免熏蒸家具板,其免熏蒸家具板的厚度设置在18mm。采用此技术方案,承重压力大,有助于搬运。其中,地盖板通过胶水粘贴在托盘上。

本实用新型的有益效果是:

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