[实用新型]一种骨架油封生产中使用的防尘中转车

说明书

本实用新型为一种骨架油封生产中使用的防尘中转车，涉及骨架油封领域，解决了现有技术中的骨架油封中转存放不合理的问题。包括：移动支撑底座；防尘承载箱，防尘承载箱为结构相同的两组且对称设置在移动支撑底座上，通过防尘承载箱装载骨架油封；每组防尘承载箱均至少包括：承载箱，承载箱固定设置于移动支撑底座上，承载箱一侧设有开口；密封挡门，密封挡门转动连接在承载箱上并用以封堵开口；骨架油封支撑机构，骨架油封支撑机构设置在密封挡门上并随密封挡门转动；以及转动限位机构，转动限位机构设置在密封挡门与承载箱之间用以限制密封挡门转动范围。本装置方便骨架油封的放置和存取，并且在骨架油封存放和中转过程中避免积灰。

技术领域

本实用新型涉及骨架油封技术领域，特别涉及一种骨架油封生产中使用的防尘中转车。

背景技术

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。

目前骨架油封批量生产过程中需要承载装置对生产出来的骨架油封进行暂时存放和中转，但目前的骨架油封生产之后仅是简单堆放，大量的骨架油封堆放一起容易使骨架油封被压变形，影响使用，并且在骨架油封堆放时没有防尘措施，使骨架油封积灰影响使用。为了对此进行改善，设计一种骨架油封生产中使用的防尘中转车是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的骨架油封中转存放不合理的技术问题，提供一种骨架油封生产中使用的防尘中转车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种骨架油封生产中使用的防尘中转车，包括：

移动支撑底座；

防尘承载箱，所述防尘承载箱为结构相同的两组且对称设置在所述移动支撑底座上，通过所述防尘承载箱装载骨架油封；

每组所述防尘承载箱均至少包括：

承载箱，所述承载箱固定设置于所述移动支撑底座上，所述承载箱一侧设有开口；

密封挡门，所述密封挡门转动连接在所述承载箱上并用以封堵所述开口；

骨架油封支撑机构，所述骨架油封支撑机构设置在所述密封挡门上并随所述密封挡门转动；

以及转动限位机构，所述转动限位机构设置在所述密封挡门与所述承载箱之间用以限制所述密封挡门转动范围。

优选的，所述移动支撑底座包括：

支撑基座；

以及移动轮，所述移动轮设置于所述支撑基座下表面。

优选的，所述密封挡门下端与所述承载箱内下表面之间铰链连接，所述密封挡门上端与所述承载箱之间设有固定锁扣。

优选的，所述骨架油封支撑机构包括：

承载基板，所述承载基板水平设置在所述密封挡门朝向所述承载箱内部一侧的侧表面下端部，所述承载基板与所述密封挡门相互垂直设置；

加强肋，所述加强肋设置在所述承载基板与所述密封挡门之间；

以及骨架油封支撑杆，所述骨架油封支撑杆的数量为多个且沿所述承载基板延伸方向一字均匀排开的垂直设置在所述承载基板上表面，多个所述骨架油封支撑杆之间相互平行。