[实用新型]一种新型四向穿梭车有效
申请号: | 201922368838.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211365949U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 丁铁;朱立;潘亮;陈刘波;杨宇;董明君 | 申请(专利权)人: | 昆明欧迈科技有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06;B65G35/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 650106 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 穿梭 | ||
1.一种新型四向穿梭车,包含车体、控制系统、通讯系统、驱动装置、车轮换向装置、货物顶升装置和电池部件,其特征在于:该新型四向穿梭车由两部分车体组成,上部车体和下部车体通过举升装置连接;所述下部车体的两侧各装有两个行走轮,下部车体的行走轮位于一个水平面用一个减速电机驱动;所述上部车体的前后端面各设有四个高位行走轮和两个低位行走轮,上部车体的行走轮位于两个水平面,八个高位行走轮位于一个水平面,四个低位行走轮位于一个水平面,上部车体的高位行走轮和低位行走轮用一个减速电机驱动。
2.根据权利要求1所述的新型四向穿梭车,其特征在于:该新型四向穿梭车还设有限位轮,限位轮水平设置于下部车体的行走轮外侧,通过L型支架与下部车体连接。
3.根据权利要求1所述的新型四向穿梭车,其特征在于:该新型四向穿梭车还设有侧挡边轮,侧挡边轮水平设置上部车体的低位行走轮外侧,通过支架与上部车体连接。
4.根据权利要求1所述的新型四向穿梭车,其特征在于:该新型四向穿梭车还设有侧挡轮,侧挡轮水平设置上部车体的高位行走轮外侧,通过支架与上部车体连接。
5.根据权利要求1所述的新型四向穿梭车,其特征在于:该新型四向穿梭车的行走轮的轮骨采用硬铝材料制成,轮骨外侧包裹聚氨酯制成的保护层。
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