[实用新型]一种座椅调节机构有效
申请号: | 201922368958.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211391027U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 郭道达;沈亚东;刘伟 | 申请(专利权)人: | 扬州恒新座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 调节 机构 | ||
本实用新型涉及一种座椅调节机构,包括:靠背骨架组件、座框组件和底框组件,靠背骨架组件底端设有靠背连接板组件;座框组件滑动的设置在底框组件上;座框组件一端设有座框连接板组件,靠背连接板组件与座框连接板组件间通过连杆组件转动连接,靠背骨架组件还通过靠背连接板组件转动的连接到座框连接板组件上;座框连接板组件包括两个对称设置在座框组件一端上的座框连接板,座框连接板上分别设有固定轴,设置固定轴的座框组件一端上还设有两个座框伸出板;底框上设有两个底框伸出板。本实用新型可实现靠背骨架组件的角度可调,增加乘坐舒适性;且装配简单,能够快速装配;操纵简单,适合各色人群使用,适应范围广。
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,尤其是涉及一种座椅调节机构。
背景技术
随着生活水平的不断提高,汽车已经进入千家万户,成为家庭的代步工具;但是也是由于生活水平的提高,人们对舒适度的要求也不断提高,一般汽车内的座椅虽然也具有调节机构,但是调节机构结构复杂,组装麻烦,费事费力,不利于企业工作人员效率的提高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种座椅调节机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种座椅调节机构,包括:靠背骨架组件、座框组件和底框组件,其中:
所述靠背骨架组件底端设有靠背连接板组件;所述座框组件滑动的设置在底框组件上;所述座框组件一端设有座框连接板组件,所述靠背连接板组件与座框连接板组件间通过连杆组件转动连接,所述靠背骨架组件还通过靠背连接板组件转动的连接到座框连接板组件上;
所述座框连接板组件包括两个对称设置在座框组件一端上的座框连接板,所述座框连接板上分别设有固定轴,设置固定轴的座框组件一端上还设有两个座框伸出板;所述底框上设有两个底框伸出板;
所述连杆组件包括两个竖板和一根横杆,所述横杆设置在两个竖板间,两个所述竖板上自上向下依次设有上连接孔、下连接孔和中连接孔,所述中连接孔为倾斜孔;所述上连接孔与靠背连接板组件连接,所述中连接孔与座框伸出板连接,所述下连接孔与底框伸出板连接。
在本实用新型的一个较佳实施例中,靠背连接板组件包括两个对称的设置在靠背骨架组件底端的连接板,两个所述连接板的底端上分别设有第一连接孔和第二连接孔;所述第二连接孔与座框连接板上的固定轴连接,所述第一连接孔与竖板上的上连接孔连接。
在本实用新型的一个较佳实施例中,座框组件底端设有上滑轨组件,所述底框组件顶端设有下滑轨组件,所述上滑轨组件和下滑轨组件匹配设置。
在本实用新型的一个较佳实施例中,连接板为Y型。
在本实用新型的一个较佳实施例中,座框组件连接驱动部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可实现靠背骨架组件的角度可调,增加乘坐舒适性;调节角度范围为1-37度之间任意角度;且装配简单,能够快速装配;操纵简单,适合各色人群使用,适应范围广。
附图说明
图1是本实用新型分解结构示意图;
图2是本实用新型初始角度结构示意图一;
图3是本实用新型初始角度结构示意图二;
图4是本实用新型座椅最大调节角度结构示意图一;
图5是本实用新型座椅最大调节角度结构示意图二。
具体实施方式
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