[实用新型]支架及车辆

说明书

本实用新型实施方式提供一种支架及车辆。支架包括固定部、与固定部相对的连接部和连接于固定部和连接部之间的弹性缓冲部。固定部用以固定于车体上。连接部用以固定连接挡风玻璃。弹性缓冲部用以吸收挡风玻璃相对车体的冲击能量。固定部用以固定于车体上，以使支架在车体稳固，连接部用于固定连接挡板玻璃板。弹性缓冲部连接于固定部与连接部之间，当挡风玻璃由于受到外界冲击而相对车体具有冲击能量，挡风玻璃将冲击能量传经连接部传至弹性缓冲部，弹性缓冲部具有缓冲作用，弹性缓冲部吸收冲击能量后产生形变，将冲击能量并转换弹性势能，进而吸收挡板玻璃相对车体的冲击能量，减小了挡风玻璃相对车体的冲击能量。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域领域，尤其涉及一种支架及车辆。

背景技术

随着人们生活水平的提高，车辆已经成为必不可少的出行工具。一般的车辆都会有挡风玻璃，当挡风玻璃受到冲击时，由于挡风玻璃与车体刚性连接，进而无法缓冲挡风玻璃受到的冲击力。

实用新型内容

本实用新型提供一种支架，所述支架包括弹性缓冲部，吸收所述挡风玻璃相对所述车体的冲击能量，以缓冲所述挡风玻璃相对车体的冲击力。

所述支架包括固定部、与所述固定部相对的连接部和连接于所述固定部和所述连接部之间的弹性缓冲部。所述固定部用以固定于车体上。所述连接部用以固定连接挡风玻璃。所述弹性缓冲部用以吸收所述挡风玻璃相对所述车体的冲击能量。所述固定部用以固定于车体上，以使所述支架在所述车体稳固，所述连接部用于固定连接挡板玻璃板。所述弹性缓冲部连接于所述固定部与所述连接部之间，当所述挡风玻璃由于受到外界冲击而相对所述车体具有冲击能量，所述挡风玻璃将冲击能量传经所述连接部传至所述弹性缓冲部，所述弹性缓冲部具有缓冲作用，所述弹性缓冲部吸收冲击能量后产生形变，将冲击能量并转换弹性势能，进而吸收所述挡板玻璃相对所述车体的冲击能量，减小了所述挡风玻璃相对所述车体的冲击能量。

进一步地，所述弹性缓冲部设有连接所述固定部的第一自由端、连接所述连接部的第二自由端、以及连接所述第一自由端和所述第二自由端的弯曲臂，所述第一自由端和所述第二自由端可相互靠拢，以使所述弯曲臂产生弹性形变，所述弯曲臂吸收所述第二自由端相对所述第一自由端的冲击作用力。

进一步地，所述固定部包括第一连接件、与所述第一连接件相对设置的第二连接件、连接于所述第一连接件和所述第二连接件的安装件，所述第一连接件与所述第一自由端连接，所述第二连接件用以固定于车体，所述安装件用以固定雨刮器。

进一步地，所述固定部还包括连接所述安装件的第三连接件，且所述第三连接件设置在所述第一连接件和所述第二连接件之间，所述支架还包括支撑部，所述支撑部固定连接于所述第三连接件。

进一步地，所述支撑部包括支撑件、与所述支撑件相连的固定件，所述支撑件固定连接于所述第三连接件，所述支撑件用于支撑所述第三连接件，所述固定件用以固定于车体。

进一步地，所述第三连接件和所述固定件可相互靠拢，以使所述支撑件产生弹性形变，所述支撑件吸收所述第三连接件相对所述固定件的冲击作用力。

进一步地，所述固定部还包括加强筋，所述加强筋包括第一加强部、第二加强部、和连接与所述第一加强部和所述第二加强部的支撑板，所述第一加强部固定连接于所述第二连接件，所述第一加强部用于支撑所述第二连接件，所述第二加强部固定连接于所述安装件，所述第二加强部用于支撑所述安装件，所述支撑板用于支撑所述第一加强部和所述第二加强部。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括雨刮器和所述支架。所述雨刮器固定于所述安装件，以使所述雨刮器在所述安装件上稳固。由于所述所述支架中的所述弹性缓冲部可产生弹性形变以吸收外界的作用力，缓冲了外界对所述雨刮器和所述支架的作用力。

进一步地，所述车辆还包括车体和固定连接于所述车体的挡风玻璃。